Monroe Chassisveer

Bent u van plan om een veer van uw auto te vervangen? Monroe veren worden altijd per stuk geleverd. Wij raden het echter aan om beide veren gelijktijdig te vervangen. Dit in verband met de veiligheid van de auto. Garantie: 2 jaar Toepassing: Chassisveer Stuks nodig: 2 Aantal in verpakking: 1 5 jaar beperkte garantie voor OESpectrum-onderdelen. Commerciële garantie: 5 jaar commerciële garantie Draaddiameter [mm]: 11.9 Gewicht [kg]: 1.600 Verpakkingslengte [cm]: 40.6 Verpakkingsbreedte [cm]: 16.7 Verpakkingshoogte [cm]: 16.8 Geschikt voor : RENAULT TWINGO II (CN0_).

Le ressort de suspension (ou ressort d'amortisseur) a pour fonction d'absorber toutes les irrégularités de la route. Il permet une bonne tenue de route du véhicule grâce au maintien du contact des roues avec le sol. Les organes mécaniques qui encaissent les chocs (roues, moyeux, freins, rotules) sont également protégés grâce à ce ressort.Cette pièce est de qualité équivalente à l'origine.Les ressorts MONROE sont conçus avec des contrôles de mesure précis de la charge latérale. Cela répond aux exigences de conduite et de maniabilité d'un nombre de plus en plus important de véhicules récents équipés de ce système de compensation.. Pièce de qualité équivalente à l'origine.

MONROE Ressort de suspension pour RENAULT: Twingo (II X44,II Phase 2 X44) (Ref : SP3770) équivalente à RENAULT: 8200681407, 8200948654, 8200948655 gamme équipementier : MONROE SPRINGS, quantité : 2, Poids : 1.6, synonymes : Ressort hélicoïdal, Longueur de l'emballage : 40,6 cm, Largeur de l'emballage : 16,7 cm, Hauteur de l'emballage : 16,8 cm, Diamètre du fil : 11,9 mm, but du produit : Les symptômes incluent un affaissement du véhicule, des bruits de cliquetis ou de grincement lors de la conduite, une tenue de route instable et une usure inégale des pneus. Ces signes peuvent indiquer que le ressort hélicoïdal est usé ou cassé., quand changer : Le remplacement du ressort de suspension sur une SEAT Alhambra peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme l'amortisseur, pour accéder au ressort. Une expérience en mécanique est recommandée pour effectuer cette tâche en toute sécurité., pourquoi changer : Des ressorts de suspension usagés entraînent une usure prématurée des amortisseurs et des autres organes de suspension. De plus, ils deviennent un point faible dans l'ensemble du dispositif, jusqu'à compromettre gravement la tenue de route et même l'efficacité du freinage, et donc votre sécurité. Il est très important de les changer par paire, sous peine de déséquilibre du système global de suspension.