febi Hardyschijf

Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 24 Binnendiameter [mm]: 37 Buitendiameter [mm]: 132 Steek wielbouten [mm]: 90 Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ 190 (W201).

Le joint d'arbre flexible pour Mercedes W124 est un élément essentiel de la transmission, garantissant un fonctionnement fluide et silencieux du véhicule. Fabriqué à partir de matériaux durables, il garantit fiabilité et longévité. Ce produit se caractérise par des paramètres précis : poids de 0,935 kg, épaisseur de 24 mm, diamètre intérieur de 37 mm et diamètre extérieur de 132 mm, ce qui le rend parfaitement adapté aux spécifications techniques du véhicule. La disposition des trous, espacée de 90 mm, facilite également l'installation. En choisissant ce joint, vous investissez dans la qualité et la sécurité de vos déplacements.

FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour MERCEDES-BENZ: Classe E (124 Coupé,124 Break,124 Cabriolet,124 Berline), 201 Series (190 201), 126 Series (W126 Berline S/SE/SEL), 123 (Berline tricorps W,Break S,T-Model S), 123 Series (T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé), 124 (Berline tricorps W), 124 Series (C124 Coupé/Cabriolet 200-320,T124 Break 200-320,W124 Berline 200-500) (Ref : 01976) équivalente à MERCEDES-BENZ: 107 411 03 15, 123 411 03 15, 124 411 04 15, A107 411 03 15, A123 411 03 15, A124 411 04 15 diamètre extérieur : 132.0, diamètre intérieur : 37.0, Épaisseur : 24 mm, Cercle de percage -Ø : 90 mm, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueu...