febi Aanslagrubber

paisseur [mm]: 65,0 Produit de qualit Produit neuf

Garantie: 3 jaar Stuks nodig: 2 Toepassing: Aanslagrubbers Aantal in verpakking: 1 Hoogte [mm]: 65 Materiaal: PU (Polyurethaan) Inbouwplaats: Vooras Gewicht (kg): 0.060 o.a. geschikt voor OPEL CORSA D (S07).

FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour OPEL: Corsa (D 5 portes Phase 2,E Van,D 5 portes,D 3 portes,D 3 portes Phase 2,E 5 Portes 0S_68,E 3 Portes 0S_08), Adam & VAUXHALL: Corsa (MKIV MK4 3 portes,MKIV MK4 5 portes,MKIII FL 5 portes), Adam (Ref : 27973) équivalente à GENERAL MOTORS: 013197623, 13197623 & OPEL: 00344 651, 013197623, 03 44 651, 0344 651, 13197623, 3 44 651, 344 651 & VAUXHALL: 003 44 651, 013197623, 03 44 651, 13197623, 3 44 651 matériau : polyuréthane, Poids : 0.06 kg, Hauteur : 65.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un changement d'amortisseur, même si elle semble encore en bon état., pourquoi changer : Des butées élastiques de suspension détériorées ou usagées n'ont plus l'élasticité ni la robustesse requises pour assurer leur fonction. À chaque sollicitation un peu trop brutale, l'amortisseur concerné risque de "taper", au préjudice de sa longévité et au risque d'une casse soudaine. Le remplacement de butées défaillantes est indispensable aux bonnes performances globales de...

Description générale Découvrez le pare-chocs d'amortisseur, un élément essentiel du système de suspension qui assure la protection et la longévité de l'amortisseur. Fabriqué en PU de haute qualité, reconnu pour sa durabilité et sa résistance aux intempéries, ce produit a été spécialement conçu pour être monté sur l'essieu avant droit du véhicule, garantissant un ajustement parfait et des performances optimales. Choisir ce produit, c'est investir dans la sécurité et le confort de conduite, ainsi que dans la durabilité des composants de votre véhicule. Spécifications techniques Poids : 60 kg Hauteur : 65 mm