FEBI Wiellager

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour VAUXHALL: Vivaro (Combi/Minibus,A Fourgon,A FL Fourgon) & OPEL: Vivaro (A Combi/Minibus,A Fourgon Phase 2,A Fourgon,A Châssis Cabine,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & RENAULT: Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Espace (Grand IV Phase 4 ,Grand IV,IV Phase 2,IV Phase 4,Grand IV Phase 2 ,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 3,IV), Vel Satis (phase 2) & NISSAN: Primastar (X83 Phase 2 Plancher Cabine,X83 Phase 2 Combi,X83,X83 Phase 2 Fourgon) (Ref : 23331) équivalente à GENERAL MOTORS: 093161059, 093161376, 93161059, 93161376 & NISSAN: 40210-00Q0E, 40210-00Q0E S1, 40210-00QAG, 40210-00QAK & OPEL: 04412 598, 04430 305, 093161059, 093161376, 44 12 598, 44 30 305, 4412 598, 4430 305, 93161059, 93161376 & RENAULT: 40 21 096 97R, 77 01 207 358, 77 01 207 966, 77 01 208 427 & VAUXHALL: 093161059, 093161376, 93161059, 93161376, 93198742, 93198742 S1 quantité : 1, diamètre extérieur : 88.0 mm, diamètre intérieur : 45.0 mm, Poids : 1.05 kg, Matériel de la lèvre d'étanchéité : NBR (caoutchoucs nitrile), Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impul...

Description générale Nous proposons un kit de roulements de haute qualité conçu pour l'essieu avant droit du véhicule. Ce produit se caractérise par une construction robuste et un souci du détail, garantissant un fonctionnement fiable et durable. Le kit comprend un roulement à rouleaux coniques équipé d'éléments supplémentaires : un écrou d'essieu et une bague de transmission d'impulsions ABS, ce qui rend l'utilisation du véhicule encore plus sûre et confortable. Le joint à lèvre en caoutchouc NBR de haute qualité offre une excellente protection contre la contamination et une isolation efficace contre l'humidité. Spécifications techniques Poids : 1050 kg Largeur : 39 mm Diamètre intérieur : 45 mm Diamètre extérieur : 88 mm Autres informations Ce produit répond à des normes de qualité élevées et est idéal pour les applications mécaniques de précision. Notre kit de roulements est une solution fiable pour tous ceux qui apprécient la qualité et la durabilité.

Inbouwplaats: Vooras Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 39.0 Binnendiameter [mm]: 45.0 Buitendiameter [mm]: 88.0 Materiaal afdichtlip: NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk) Lageruitvoering: Haakse kogellager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Voor schijnwerperreinigingssysteem Inbouwplaats: Vooras links Inbouwplaats: Vooras rechts Gewicht (kg): 1.050 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met ABS sensorring Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met asmoer Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met zekerheidsring o.a. geschikt voor RENAULT TRAFIC II Bus (JL).