FEBI Ondersteunende askoppeling

FEBI BILSTEIN Rotule de suspension pour TOYOTA: Yaris (YARIS CROSS MXP_), Prius (PRIUS Berline tricorps _W1_,IV), Corolla (210 UKP Touring Sports,COROLLA Berline tricorps _E21_,120 Wagon fab. GB,110 fab.Japon,110 Sedan fab. Japon,120 Sedan fab. GB,110 fab.GB,110 Wagon fab. Japon,210 UKP HB,120 Wagon fab. Japon,150 Sedan fab. Japon,COROLLA _E11_,110 facelift fab. Japon,120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,210 TUP Touring Sports,110 facelift fab.GB,110 facelift Sedan,110 facelift Wagon,120 Sedan fab. Japon), RAV4 (II), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*) (Ref : 23111) équivalente à TOYOTA: 43330-09090, 43330-09230, 43330-09B20, 43330-09B21, 43330-19095, 43330-19115 gamme équipementier : ProKit, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Pour toute Ford, les signes d'usure des rotules de suspension ne doivent jamais être pris à la légère. Les symptômes les plus courants incluent un bruit de cliquetis ou de grincement audible lors des virages ou des passages sur des bosses. Un autre indicateur clé est un ressenti de jeu ou d'instabilité dans le volant, souvent accompagné d'un comportement de direction erratique. Visuellement, une usure inégale des pneus peut aussi signaler des rotules défectueuses. Il est essentiel de vérifier régulièrement l'état des rotules en inspectant visuellement les joints et en s'assurant qu'il n'y a pas de jeu excessif au niveau de la connexion., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la ...

Garantie: 3 jaar Als het voertuig is uitgerust met rijhulpsystemen. is opnieuw kalibreren van de sensoren mogelijk noodzakelijk. Maat van uitwendige schroefdraad: M12 x 1.25 Maat van uitwendige schroefdraad: M14 x 1.5 Draagarmtype: Voor driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met montage-/bevestigingsmateriaal Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor TOYOTA COROLLA Stationwagen (_E11_).

Description générale L'axe de suspension est un élément clé du système de suspension du véhicule. Il contribue à la stabilité et au confort de conduite en assurant un mouvement fluide du bras oscillant. Ce produit est conçu pour être monté sur les bras transversaux, notamment sur l'essieu avant droit. Sa construction robuste garantit une longue durée de vie et une fiabilité optimale au quotidien. En choisissant cet axe, vous investissez dans la sécurité et la qualité de conduite. Spécifications techniques Poids : 600 kg Filetage extérieur : M14 x 15 Installation Le kit comprend les éléments de montage nécessaires, ce qui simplifie l'installation et permet un gain de temps considérable. Nous vous recommandons de lire les informations d'entretien avant de commencer l'installation.