FEBI Stabilisatorlager

Garantie: 3 jaar Lengte [mm]: 39 Binnendiameter [mm]: 23.0 Buitendiameter [mm]: 35.0 Materiaal: Rubber Inbouwplaats: Achteras links en rechts Gewicht (kg): 0.032 o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ SPRINTER 2-t Bus (B901. B902).

Diamtre extrieur [mm]: 35,0 Diamtre intrieur [mm]: 23,0 Longueur [mm]: 39 Matriel: Caoutchouc

FEBI BILSTEIN Suspension, stabilisateur pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 314,901-905 308D) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : 11864) équivalente à CHRYSLER: 05104073AA, 5104073AA & DODGE: 05104073AA, 5104073AA & MERCEDES-BENZ: 901 326 00 81, A901 326 00 81 & VW: 2D0 511 413 A matériau : caoutchouc, quantité : 2, diamètre extérieur : 35.0 mm, diamètre intérieur : 23.0 mm, longueur : 39.0 mm, Poids : 0.032 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Les suspensions stabilisateur sont des silent blocs qui équipent la barre stabilisatrice ou barre anti-roulis du train avant (et/ou parfois arrière) de votre véhicule. Généralement au nombre de quatre, elles sont installées par paires en symétrie, au niveau des points d'ancrage de la barre stabilisatrice sur le châssis ou la carrosserie, et à chaque extrémité sur le triangle (ou la bras de suspension selon le montage). Leur fonction, en évitant toute rigidité des fixations, est de favoriser la souplesse de torsion de la barre anti-roulis, indispensable à son bon fonctionnement, et de bloquer la propagation des éventuelles vibrations entre le train de roues et la caisse., quand changer : Les suspensions stabilisateur font partie des pièces d'usure dont il convient de contrôler périodiquement l'état. Avec le temps et le kilométrage, variables selon les conditions d'utilisation de votre véhicule, le caoutchouc des silent blocs durcit et se dégrade. La barre stabilisatrice va prendre du jeu au niveau de ses points d'ancrage. Des bruits de claquement peuvent apparaître, ainsi qu'une altération de la tenue de route., pourquoi changer : Une barre anti-roulis qui prend du jeu au niveau de ses points d'ancrage ne peut plus assurer correctement son travail de stabil...