FEBI Veerpootvoering

FEBI BILSTEIN Butée d'amortisseur pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break,M49), Xsara (Break N2,Break Phase 2 N2,Coup� N0,Berline N1,Coupé Phase 2 N0,Berline Phase 2 N1), Xsara Picasso & PEUGEOT: Partner (M59 Utilitaire,M49,M59 Break), Ranch (M49), 306 (Phase 2 Cabriolet N5,Phase 2 N5,7A,7C,7S,Phase 2 Sedan N5,N3,7A,7C.7S,Sedan N3,Phase 2 Break/Estaten N5,Cabriolet N3) (Ref : 10549) équivalente à CITROËN: 5031.60, 5031.60 SK1, 5038.21, 5038.21 S, 5038.21 S1, 5038.62, 5038.62 S, 5038.62 S1 & PEUGEOT: 5031.60, 5031.60 SK1, 5038.21, 5038.21 S, 5038.21 S1, 5038.62, 5038.62 S, 5038.62 S1 quantité : 1, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, coupelle de suspension : oui, roulement de coupelle de suspension : oui, but du produit : Les butées de suspension sont des éléments mécaniques très sollicitées. En effet, elles font partie intégrante du système de suspension du véhicule et lui assurent un fonctionnement optimal lors de la conduite. Le kit de butée de suspension unitaire se compose d'une semelle d'appui en caoutchouc avec renfort métallique et d'un roulement de butée seulement pour le train avant. Il assure principalement la liaison entre le haut de l'amortisseur et le châssis, permettant aussi d'absorber les chocs transmis par l'ensemble de la suspension., quand changer : Les butées de suspension, au même titre que les autres éléments du système de suspension d'un véhicule, sont fragiles et présentent une durée de vie limitée. Ainsi, selon le véhicule en question, il est nécessaire de remplacer les butées tous les 75 000 et 100 000 km. Outre cette limite de vie, les butées de suspension sont à changer à chaque remplacement d'amortisseurs ou dès qu'elles présentent des signes d'usure. Certains signaux peuvent témoigner de la détérioration des butées tels qu'une direction qui devient dure et bruyante ou un jeu dans le train avant., pourquoi changer : Faisant partie intégrante du système de suspension, des butées défectueuses ou usées auront une act...

Pice de rechange originale Febi Bilstein - Solutions "Made in Germany" Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilit avec votre vhicule. Toutes les restrictions doivent tre respectes Ct de montage : essieu avant des deux cts - Poids : 1,06 kg Numros OE ( titre de comparaison uniquement) : Citron ...

Garantie: 3 jaar Materiaal: Rubber/Metaal Inbouwplaats: Vooras links en rechts Gewicht (kg): 1.06 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met kogellager o.a. geschikt voor PEUGEOT 306 Hatchback (7A. 7C. N3. N5).

Description générale Un support d'amortisseur à roulements à billes conçu pour les essieux avant des véhicules Citroën, offrant une excellente durabilité et un confort de conduite accru. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité tels que le caoutchouc et le métal, il assure un amortissement efficace des vibrations et un soutien optimal dans des conditions routières difficiles. Cet élément essentiel améliore la stabilité du véhicule, renforce la sécurité et prolonge la durée de vie du système de suspension. C'est le choix idéal pour ceux qui recherchent des pièces détachées solides et fiables pour leur voiture. Spécifications techniques Poids : 106 kg