FEBI Wiellager

Description générale Le kit de roulements pour Ford Fiesta à partir de 2008 est un produit conçu avec précision, garantissant une qualité et une durabilité optimales. Il contient les éléments nécessaires, tels qu'un écrou d'essieu et un circlip, qui garantissent un positionnement correct et stable. Ce roulement à billes conique se caractérise par sa légèreté, ce qui facilite son installation et garantit un fonctionnement fiable. Spécifications techniques Poids : 0,720 kg Largeur : 37 mm Diamètre intérieur : 39 mm Diamètre extérieur : 72 mm Installation Conçu pour être installé sur le côté droit de l'essieu avant. Utilisation Assure un positionnement correct et stable des éléments de l'essieu.

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour FORD: Fiesta (VI Van,VII Phase 2 3 portes,VII Phase 2 Van,VI Phase 2 5 portes,VI 5 portes,VI Phase 2 Van,VII 3 portes,VII 5 portes,VII Van,VII Phase 2 5 portes,VI Phase 2 3 portes,VI 3 portes), Courier (Transit Phase 2,Tourneo Phase 2,Transit ,Tourneo ), Ka (+ Phase 2,+), Ecosport (Phase 2,Phase 3), B-Max & MAZDA: 2 (Mazda II Phase 5 Portes,Mazda II DE) (Ref : 38314) équivalente à FORD: 1 513 043, 1 582 282, 1 699 368, 1 746 588, 1 822 804, 2 356 115 & FORD USA: 8V5J1K018AA, ACP11215A1A, ACP11215AFA, ACP11215AFB & MAZDA: D651-33-047A, D651-33-047B quantité : 1, diamètre extérieur : 72.0 mm, diamètre intérieur : 39.0 mm, Poids : 0.72 kg, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est relativement facile à identifier. Un ronronnement latéral (à droite dans les virages à gauche et vice-versa) peut aussi être le si...

Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 37 Binnendiameter [mm]: 39 Buitendiameter [mm]: 72 Lageruitvoering: Haakse kogellager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Voor schijnwerperreinigingssysteem Inbouwplaats: Vooras Gewicht (kg): 0.720 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met asmoer Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met zekerheidsring Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met ABS sensorring o.a. geschikt voor FORD FIESTA VI (CB1. CCN).