Febi-Bilstein 37675 Suspension, bras de liaison

Diamtre extrieur 1 [mm]: 37 Diamtre extrieur 2 [mm]: 50,5 Diamtre intrieur [mm]: 14,0 paisseur [mm]: 45,0 Matriel: Caoutchouc/mtal

Description générale La bague de bras de suspension est un élément clé du système de suspension. Elle associe des éléments métalliques et du caoutchouc, garantissant flexibilité et stabilité optimales. Ce produit se distingue par une fabrication de haute qualité, garantissant durabilité et fiabilité au quotidien. Spécifications techniques Poids : 140 kg Épaisseur : 45 mm Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre extérieur : 37 mm Diamètre extérieur : 51 mm Compatibilité et accessoires Conçue pour être installée sur l'essieu avant droit du véhicule, elle est compatible avec de nombreux modèles. Utilisation La solution idéale pour ceux qui recherchent des pièces de rechange fiables et performantes.

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour DACIA: Duster (I SUV,I Phase 2 SUV,I Van,I Phase 2 Van) & RENAULT: Duster (Phase 2) (Ref : 37675) équivalente à DACIA: 54 50 001 38R, 54 50 001 38R SK, 54 50 012 25R, 54 50 012 25R SK, 54 50 015 35R, 54 50 015 35R SK, 54 50 065 42R, 54 50 065 42R SK, 54 50 116 97R, 54 50 116 97R SK, 54 50 128 15R, 54 50 128 15R SK, 54 50 167 46R, 54 50 167 46R SK, 54 50 199 69R, 54 50 199 69R SK, 54 56 027 88R & NISSAN: 54501-2815R, 54501-2815R SK, 54560-2788R & RENAULT: 54 50 001 38R, 54 50 001 38R SK, 54 50 012 25R, 54 50 012 25R SK, 54 50 015 35R, 54 50 015 35R SK, 54 50 065 42R, 54 50 065 42R SK, 54 50 116 97R, 54 50 116 97R SK, 54 50 128 15R, 54 50 128 15R SK, 54 50 167 46R, 54 50 167 46R SK, 54 50 199 69R, 54 50 199 69R SK, 54 56 027 88R matériau : métal-caoutchouc, quantité : 2, diamètre extérieur : 37.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.14 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines méta...