FEBI Wielnaaf

Inbouwplaats: Achteras Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 55 Buitendiameter [mm]: 67 Steek wielbouten [mm]: 100 Buitendiameter 1 [mm]: 55 Buitendraad 2 [mm]: 135 Lageruitvoering: Haakse kogellager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Wiellager geïntegreerd in weillager Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met ingebouwde magnetische sensorring Inbouwplaats: Achteras links Inbouwplaats: Achteras rechts Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met ABS sensorring Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor CITROEN C1 (PM_. PN_).

Description générale Nous vous proposons un kit de roulements de haute qualité, idéal pour un montage sur l'essieu arrière droit du véhicule. Notre roulement à rouleaux coniques se distingue par sa fabrication robuste et son fonctionnement fiable. Équipé d'une bague émettrice d'impulsions ABS, ce produit est parfait pour les systèmes de freinage modernes. Spécifications techniques Poids : 222 kg Largeur : 55 mm Diamètre intérieur : 30 mm Diamètre extérieur : 67 mm Espacement des trous : 100 mm Utilisation Ce kit de roulements est conçu pour une longue durée de vie et d'excellentes performances, idéal pour les applications exigeant précision et fiabilité. En choisissant notre kit de roulements, vous investissez dans la durabilité et la sécurité des composants de votre véhicule.

FEBI BILSTEIN Roulement de roue pour PEUGEOT: 107 (Phase 2 5 Portes,3 Portes,5 Portes), 108 (3 Portes,5 Portes) & CITROËN: C1 (Phase 2 5 Portes,B4 5 Portes,3 Portes,Phase 2 3 Portes,B4 3 Portes,5 Portes) & TOYOTA: Aygo (I KGB/WNB 3 Portes,II KGB/PAB 3 Portes Phase 2,I KGB/WNB 3 Portes Phase 2,II KGB/PAB 5 Portes,I KGB/WNB 5 Portes,I KGB/WNB 5 Portes Phase 2,II KGB/PAB 3 Portes,II KGB/PAB 5 Portes Phase 2) (Ref : 31063) équivalente à CITROËN: 16 077 044 80, 16 109 120 80, 3748.85 & PEUGEOT: 16 077 044 80, 16 109 120 80, 3748.85 & TOYOTA: 42450-0H010 avantage produit : Bague ABS, quantité : 1, diamètre extérieur : 55.0, Côté d'assemblage : Essieu arrière gauche, Largeur : 55 mm, Cercle de percage -Ø : 100 mm, Type de suspension : Roulement à billes à contact oblique, Info complémentaire : avec bague magnétique intégré, but du produit : Dans une voiture TOYOTA, le roulement de roue joue un rôle crucial. C'est le composant qui permet aux roues de tourner avec le minimum de frottement tout en supportant le poids de la voiture. Les roulements de roue facilitent une conduite fluide et stable, en répartissant également la charge de la voiture. Ils sont un élément essentiel de la suspension de votre véhicule, contribuant à la longévité de vos pneus., quand changer : Un roulement de roue endommagé sur votre TOYOTA peut se manifester par plusieurs signes. Vous pouvez entendre un bruit de grincement ou de grondement provenant de la roue lorsque vous roulez. De plus, une vibration excessive du véhicule peut être un signe d'un roulement de roue défectueux. Le volant peut être difficile à tourner ou la voiture peut tirer d'un côté, ce qui indique que le roulement de roue pourrait nécessiter une inspection ou un remplacement., pourquoi changer : La procédure de remplacement du roulement de roue sur votre TOYOTA doit être effectuée par un professionnel qualifié en raison de sa complexité. Le processus implique généralement de lever la voiture, de retirer la roue et le frei...