FEBI Draagarmlager

Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 40.0 Binnendiameter [mm]: 14.0 Buitendiameter [mm]: 44.0 Buitendiameter [mm]: 29.0 Materiaal: Rubber/Metaal Ophangwijze: rubbermetaallager Gewicht (kg): 0.229 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN TOUAREG (7P5. 7P6).

Diamtre extrieur [mm]: 29; 44 Diamtre intrieur [mm]: 14 paisseur [mm]: 40 Matriel: Caoutchouc/mtal Type de suspension: Support mtal-caoutchouc

La bague de bras de suspension pour Audi Q7 est un produit de haute qualité conçu pour un montage précis dans le système de suspension. Composée d'un mélange de caoutchouc et de métal, elle garantit une durabilité et une flexibilité optimales. Le palier caoutchouc-métal, d'un diamètre intérieur de 14 mm et d'un diamètre extérieur de 29 mm, amortit efficacement les vibrations et les charges, gage de stabilité et de confort de conduite. D'une épaisseur de 40 mm et d'un poids de seulement 229 kg, cette bague est conçue pour une utilisation longue durée, garantissant un fonctionnement fiable et un niveau sonore minimal. Idéale pour la réparation et le remplacement des pièces d'usure, elle garantit un ajustement et une compatibilité parfaits avec l'Audi Q7.

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) (Ref : 30983) équivalente à AUDI: 7L0 505 323 A, 7L0 505 323 A SK, 7L0 505 323 A SK2, 7L0 505 553, 7L8 501 529 A, 7L8 501 529 A SK, 7L8 501 529 A SK1 & VW: 7L0 505 323 A, 7L0 505 323 A SK, 7L0 505 323 A SK2, 7L0 505 553, 7L8 501 529 A, 7L8 501 529 A SK, 7L8 501 529 A SK1 matériau : métal-caoutchouc, quantité : 2, diamètre extérieur : 29.0 mm, diamètre intérieur : 14.0 mm, Poids : 0.229 kg, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi sans lui, la conduite est impossible. Dans un deuxième temps, il évite la rupture...