Febi bilstein Draagarm

Garantie: 3 jaar Onderdeel andere zijde: 45528 Materiaal: Aluminium Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Onder Gewicht (kg): 5.375 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met draag/-stuur gewricht Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met moer Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met lager o.a. geschikt voor PORSCHE CAYENNE (92A).

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour PORSCHE: Cayenne (92A) & VOLKSWAGEN: Touareg (II,II Phase 2) & AUDI: Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2) (Ref : 45527) équivalente à AUDI: 7L8 407 151 F, 7L8 407 151 F S1, 7L8 407 151 K, 7L8 407 151 K S1, 7P0 407 151 C, 7P0 407 151 C S1, 7P0 407 151 D, 7P0 407 151 D S1, 7P0 407 151 E, 7P0 407 151 E S1 & PORSCHE: 958 341 053 00, 958 341 053 00 S1 & VW: 7L8 407 151 K, 7L8 407 151 K S1, 7P0 407 151 C, 7P0 407 151 C S1, 7P0 407 151 D, 7P0 407 151 D S1, 7P0 407 151 E, 7P0 407 151 E S1 matériau : aluminium, type : bras, Poids : 5.375 kg, Numéro d'article en paire : 45528, Dimension du cône 2 : 25.5 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, t...