Febi bilstein Spoorstangeindstuk

Garantie: 3 jaar Artikelnummer paar: 44282 Lengte [mm]: 165 Lengte [mm]: 139.4 Dikte [mm]: 101 Maat van inwendige schroefdraad: M14 x 1.5 Maat van uitwendige schroefdraad: M14 x 1.5 Sleutelwijdte: 16 Inbouwplaats: Vooras links Gewicht (kg): 0.732 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met borgmoer o.a. geschikt voor BMW 1 (F20).

Description générale La rotule de direction est un élément clé du système de direction, responsable de la transmission précise du mouvement du volant aux roues du véhicule. Ce produit est conçu pour être installé sur l'essieu avant gauche. Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, il garantit durabilité et fiabilité dans toutes les situations de conduite. Spécifications techniques Filetage : M14 x 15 Poids : 0,732 kg Dimensions : 139 mm de longueur, 101 mm d'épaisseur Compatibilité et accessoires Comprend un contre-écrou pour une sécurité accrue Installation Utilisation d'une clé de 16 mm pour simplifier l'installation Utilisation Optimise les performances du système de direction Assure une conduite précise et maîtrisée Autres informations Produit soumis à des tests de qualité rigoureux Répond aux normes et recommandations d'entretien les plus strictes

FEBI BILSTEIN Rotule de direction pour BMW: Série 3 (F30 Berline,F30 LCI Berline,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G20 Berline,F31 Touring ,F34 LCI Gran Turismo), Série 1 (F21 LCI 3 portes,F20 LCI 5 portes,F21 3 portes,F20 5 portes), M3 (F80 LCI,F80), Série 4 (F33 LCI Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 Cabriolet,F36 LCI Gran Coupé ,F36 Gran Coupé ,F32 Coupé), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé) (Ref : 44281) équivalente à BMW: 32 10 6 799 966 gamme équipementier : ProKit, longueur : 139.0 mm, Poids : 0.732 kg, Épaisseur : 101.0 mm, Numéro d'article en paire : 44282, Ouverture de la clé : 16, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à détecter un jeu éventuel., pourquoi changer : Une rotule de direction endommagée peut entraîner une perte de contrôle du véhicule, c'est pourquoi son changement est indispensable dès que des signes d'usure ou de défauts appar...