FEBI Aanslagrubber
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Aanslagrubber 40699 Febi
6,99 € 6,99 € Prix total: Total: 17,85 € 17,85 € Aanslagrubber 40699 Febi
Aantal in verpakking: 1 Stuks nodig: 2 Toepassing: Aanslagrubbers Inbouwplaats: Achteras Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 133 Materiaal: PUR Inbouwplaats: Achteras links Inbouwplaats: Achteras rechts Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor SEAT LEON ST (5F8).
Prix inchangé depuis le 22/10/2026
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FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Scala, Fabia, Kamiq & VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Taigo, T-Cross & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 40699)
9,99 € 9,99 € Prix total: Total: 56,59 € 56,59 € FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Scala, Fabia, Kamiq & VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Taigo, T-Cross & SEAT: Ibiza, Leon (Ref: 40699)
FEBI BILSTEIN Butée élastique, suspension pour SKODA: Scala (SCALA NW1), Fabia (FABIA IV PJ3,IV), Kamiq & VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes Phase 2,GOLF VII 5G1, BQ1, BE1, BE2,VII 3 Portes Phase 2,VII SW,VIII Hatchback,VII 3 Portes,VII SW Phase 2,VII 4Motion Phase 2,VII SW 4Motion Phase 2,VII Sportsvan,VII Sportsvan Phase 2,VII 5 Portes), Polo (VI Phase 2,VI), Taigo, T-Cross (Phase 2) & SEAT: Ibiza (V Phase 2,V), Leon (III 5F5 SC 3 portes,III 5F1 5 portes,III 5F8 ST X-Perience Phase 2,IV KL1 HB 5 portes,III 5F8 ST,III 5F8 ST Phase 2,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,IV KL8 ST), Arona (Phase 2) & CUPRA: Leon (Phase 2,LEON Sportstourer KL8, KU8, KUD) & AUDI: A1 (II Sportback,II Allstreet,II City Carver) (Ref : 40699) équivalente à AUDI: 2Q0 511 351 B & CUPRA: 5Q0 511 351 C & SEAT: 2Q0 511 351 B, 5Q0 511 351 C & SKODA: 2Q0 511 351 B & VW: 2Q0 511 351 B, 5Q0 511 351 C matériau : PUR, quantité : 2, Côté d'assemblage : Essieu arrière droit, Épaisseur : 133 mm, Matériel : PUR, but du produit : La butée élastique de suspension, insérée à la jonction du sommet de la tige d'un amortisseur hydraulique et du dôme de suspension, a pour fonction de limiter le débattement vertical de la tige (et donc du piston associé) en cas de sollicitation brutale de l'amortisseur (par exemple en abordant trop vite un ralentisseur), tout en assurant un assemblage de type silent bloc entre la tige et le dôme. Il s'agit donc d'une pièce d'absorption des chocs et vibrations, en matériau souple (élastomère ou caoutchouc), avec trou d'insertion pour la tige de l'amortisseur., quand changer : Exposée à des contraintes permanentes, la butée élastique de suspension est une pièce d'usure, dont la durée de vie est généralement similaire à celle de l'amortisseur hydraulique associé (entre 70000 et 150000 km selon les modèles et les conditions d'utilisation de votre voiture). Il est donc fortement recommandé de la remplacer systématiquement à l'occasion d'un chan...
Prix inchangé depuis le 21/10/2026
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4027816406990 |
| Marque | FEBI |
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