Febi bilstein Draagarmlager

Garantie: 3 jaar Breedte [mm]: 105.5 Dikte [mm]: 56.5 Binnendiameter [mm]: 22.2 Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Achter Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Ophangwijze: Hydrolager Gewicht (kg): 0.84 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met montagemateriaal Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met houder o.a. geschikt voor OPEL ASTRA J Sports Tourer (P10).

Description générale Nous vous présentons un silentbloc de bras de suspension de haute qualité, spécialement conçu pour l'Opel Astra J. Cet élément clé assure la stabilité et le confort de conduite, tout en s'adaptant parfaitement à l'essieu avant droit du véhicule. Doté d'un palier hydraulique rigidifiant, il réduit les vibrations et prolonge la durée de vie des composants. Spécifications techniques Poids : 0,84 kg Épaisseur : 57 mm Largeur : 106 mm Diamètre intérieur : 222 mm Installation Livré avec un connecteur et des vis, ce silentbloc simplifie l'installation et vous fait gagner du temps. Utilisation Optez pour une qualité éprouvée qui garantira un fonctionnement fiable de la suspension de votre véhicule.

FEBI BILSTEIN Silent bloc de suspension pour VAUXHALL: Astra (MK V Sport Hatch L08,MK V Estate L35 - L70), Ampera & CHEVROLET: Volt, Cruze (Hatchback J305,Berline J300,Break J308) & OPEL: Astra (J Hatchback F68,J Sports Tourer,H Break L35 - L70,J Berline F69), Ampera (Ref : 43718) équivalente à BUICK: 13334021 & CHEVROLET: 13230774, 13334021 & GENERAL MOTORS: 013334021, 020835938, 13334021, 20835938 & OPEL: 00352 491, 00352 494, 03 52 491, 03 52 494, 0352 491, 0352 494, 3 52 491, 3 52 494, 352 491, 352 494 & VAUXHALL: 013334021, 020835938, 13334021, 20835938 diamètre intérieur : 22.2 mm, Poids : 0.84 kg, Type de suspension : Support hydraulique, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une pièce responsable de la sécurité du véhicule sur deux niveaux. En premier lieu, il permet de raccorder deux pièces de suspension, c'est pourquoi ...