febi bilstein Rep. Set Hardyschijf

Pice de rechange febi bilstein d'origine - Solutions Made in Germany Hauteur ou paisseur : 28 mm, diamtre intrieur : 40 mm, diamtre extrieur : 110 mm, diamtre du trou : 78 mm, matriau : caoutchouc/mtal, nombre de trous : 6, poids : 0,641 kg Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : BMW : 26 11 1 225 624 S4, Mini (BMW) : 26 11 1 225 624...

Garantie: 3 jaar Dikte [mm]: 28.0 Binnendiameter [mm]: 40.0 Buitendiameter [mm]: 110.0 Steek wielbouten (mm): 78 Materiaal: Rubber/Metaal Aantal gaten: 6 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met moeren Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met schroeven Gewicht (kg): 0.641 o.a. geschikt voor BMW 1502-2002 (E10).

FEBI BILSTEIN Joint, arbre longitudinal pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E46 Touring,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Berline,E91 Touring,E36 Compact,E30 Touring,E21,E36 Berline,E93 Cabriolet,E36 Touring,E30 Cabriolet,E46 Coupé,E36 Cabriolet,E46 Cabriolet,E46 Compact,E92 Coupé,E30,E36 Coupé,E91 LCI Touring), Série 5 (E34 Berline,E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E28 Berline,E34 Touring,E12 Berline), Série 1 (E82 Coupé,E88 Cabriolet,E87 LCI,E87,E81), 1502, X1 (E84), 2002, Z3 (E36 Roadster), Z1 (E30), Z4 (E85 Roadster) & MINI: MINI (2 R60 Countryman LCI,2 R60 Countryman,2 R61 Paceman LCI,2 R61 Paceman) (Ref : 43477) équivalente à BMW: 26 11 1 204 294, 26 11 1 204 294 S4, 26 11 1 207 785, 26 11 1 207 785 S4, 26 11 1 225 624, 26 11 1 225 624 S4 & MINI: 26 11 1 204 294, 26 11 1 204 294 S4, 26 11 1 207 785, 26 11 1 207 785 S4, 26 11 1 225 624, 26 11 1 225 624 S4 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : ProKit, matériau : métal-caoutchouc, diamètre extérieur : 110.0 mm, diamètre intérieur : 40.0 mm, Poids : 0.641 kg, Épaisseur : 28.0 mm, Cercle de percage -Ø : 78.0 mm, Info complémentaire : avec vis/boulons, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomè...