Febi bilstein draagarm

Soort: Draagarm Als het voertuig is uitgerust met rijhulpsystemen. is opnieuw kalibreren van de sensoren mogelijk noodzakelijk. Garantie: 2 jaar Onderdeel andere zijde: 109586 Materiaal: Aluminium Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Links bestuurderskant Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Voor Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Zonder fuseekogel Garantie: 3 jaar commerciële garantie o.a. geschikt voor AUDI A4 B9 (8W2. 8WC).

FEBI BILSTEIN Triangle de suspension pour AUDI: S5 (II Coupé Phase 2,II Sportback,II Sportback Phase 2,II Cabriolet Phase 2,II Coupé,II Cabriolet), A4 (Série 4 8W2,Série 4 Avant 8W5,Série 4 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 8W2,Allroad 2 Quattro), S4 (Quattro Série 4 Phase 2,Quattro Série 4), RS5 (Quattro II Phase 2,Quattro II), A5 (II Coupé Phase 2,II Coupé Quattro,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2,II Sportback Phase 2,II Sportback Quattro,II Sportback Quattro Phase 2,F53, F5P,II Coupé,II Coupé Quattro Phase 2,II Sportback), RS4 (Avant Quattro) (Ref : 109585) équivalente à AUDI: 8W0 407 151 A, 8W0 407 151 B, 8W0 407 151 C, 8W0 407 151 D matériau : aluminium, type : bras, Côté d'assemblage : Essieu avant gauche, Numéro d'article en paire : 109586, Info complémentaire : sans rotule de suspension, rotule de suspension : false, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité . Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles que le chassis, à celles dites « suspendues », comme les trains roulant et les étriers de freins. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Le remplacement du triangle de suspension sur une PEUGEOT 308 peut être complexe en raison de l'accès restreint. Il est souvent nécessaire de démonter d'autres composants, comme la barre stabilisatrice ou le support moteur, pour accéder au triangle. Une bonne connaissance mécanique est recommandée., pourquoi changer : Les outils nécessaires incluent une clé dynamométrique, des douilles, un cric et des chandelles pour sécuriser l...