VAICO Suspension, jambe d'essieu pour BMW: Série 3, M3, X3, Z4, Z1 (Re...

VAICO Suspension, jambe d'essieu pour BMW: Série 3 (E46 Touring,E46 Berline,E36 Berline,E36 Touring,E46 Coupé,E36 Cabriolet,E46 Cabriolet,E46 Compact,E36 Coupé), M3 (E46,E36), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E86 Coupé,E89 Roadster,E85 Roadster), Z1 (E30) (Ref : V20-1040) équivalente à BMW: 1 092 248, 1 138 383, 33 32 1 092 248, 33 32 1 138 383, 33 32 6 770 824, 6 770 824 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : L'architecture d'un essieu avant ou arrière est très variable et plus ou moins complexe d'un modèle à l'autre. Ses différents éléments (corps d'essieu, jambes d'essieu, bras transversaux ou longitudinaux...) sont articulés entre eux par des dispositifs amortisseurs très souvent composés de silentblocs associés à une armature ou une bague métallique. La suspension de jambe d'essieu est l'un de ces dispositifs, qui articule la jambe d'essieu avec le corps ou le support d'essieu, et à l'autre extrémité avec la barre ou le triangle de suspension, ou le porte-moyeu de roue..., quand changer : Le silentbloc caoutchouc ou élastomère d'une suspension de jambe d'essieu a tendance à se durcir et à craqueler au fil du temps. Il perd donc peu à peu ses propriétés de plasticité et se détériore d'autant plus sous l'effet des contraintes mécaniques, thermiques et chimiques. Sa défaillance est généralement sensible par une dégradation de la tenue de route et des bruits de contact intempestif entre pièces métalliques., pourquoi changer : Remplacer des suspensions de jambe d'essieu usagées est essentiel à la qualité de tenue de route de votre voiture, ainsi qu'à la longévité des autres éléments du train de roues. Il est important de les changer systématiquement par paire en symétrie, pour un fonctionnement homogène de chacune des jambes d'essieu. Il convient également de vérifier l'état de tous les autres silentblocs du dispositif, leur degré d'usure étant souvent similaire.