Draagarm AUTC7219 Moog

Durable : fabriqu en matriau de qualit suprieure et conu pour une plus longue dure de vie Norme OE : rpond aux spcifications du fabricant d'quipement d'origine Solide : trs rsistant aux charges lourdes et polluants Rparation sre, complte et rapide sur chaque voiture de tourisme Important : il s'agit d'un lment de scurit du vhicule. Nous vo...

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Achteras rechts (passagierskant) Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Bundeltype: Box Onderdeel andere zijde: AU-TC-7207 Verpakkingslengte [cm]: 34.5 Verpakkingsbreedte [cm]: 8.5 Verpakkingshoogte [cm]: 6.5 o.a. geschikt voor AUDI 100 C4 Sedan (4A2).

MOOG Triangle de suspension pour AUDI: 100 (4A Quattro 4A2,44 Quattro 443,4A Avant 4A5,4A Avant Quattro 4A5,44 Avant Quattro 445,4A 4A2), S6 (Série 1 Avant Quattro,Plus Quattro,Série 1 Quattro), 200 (44 Avant Quattro,44,44 Quattro), V8, A6 (Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55) (Ref : AU-TC-7219) équivalente à AUDI: 443 505 352 P, 443505352P & SEAT: 443 505 352 P, 443505352P & SKODA: 443 505 352 P, 443505352P & VW: 443 505 352 P, 443505352P emballage : boîte, type : bras, Numéro d'article en paire : AU-TC-7207, marque : MOOG, avec consigne : non, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origine en acier rigide, il se voit de plus en plus remplacé par des pièces moulées en aluminium. Malgré leur légèreté, ces dernières offrent une forte résistance tout en autorisant un mouvement oscillant d'amplitude soigneusement contrôlée., quand changer : Face à l'effort de conduite, les caoutchoucs des silentblocs et les rotules s'usent peu à peu. Plus rarement, la structure métallique du triangle de suspension peut subir un choc et se tordre. Une trajectoire flottante du véhicule ou un bruit de claquement au passage d'obstacles représente un signal d'alerte. La défectuosité des composants en caoutchouc, sous forme de déchirures ou de craquelures, est visible à l'œil nu., pourquoi changer : L'inconfort lié à une suspension défaillante oblige le conducteur à un effort constant sur le volant pour compenser la mauvaise trajectoire. Il représente donc un danger potentiel et une fatigue supplémentaire, tout en usant plus rapidement les pneumatiques et la mécanique. Une fois effectué, le remp...