Lemförder Draagarm wielophanging

Garantie: 2 jaar Draagarmtype: Driehoeksdraagarm Inbouwplaats: Vooras Inbouwplaats: Links bestuurderskant Materiaal: Gegoten staal Artikelnummer van de aanbevolen artikel: 38397 01 Onderdeel andere zijde: 33835 01 o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN CADDY III Hatchback/limousine (2KA. 2KH. 2CA. 2CH).

LEMFÖRDER Triangle de suspension pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I), Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes,VI SW,V SW 4Motion,VI 4Motion,VI Plus,VI SW 4Motion ,V 4Motion,V SW,V,V Plus), Eos (Phase 2), Scirocco (II Phase 2,II), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Caddy (III Phase 2,III Phase 2 Maxi,III Maxi,III) & SKODA: Superb (II Combi,II Combi 4x4,II,II 4x4,II Phase 2,II 4x4 Phase 2,II Combi Phase 2), Octavia (1Z5 Combi,1Z5 Combi 4X4,1Z5 Combi Phase 2 4X4,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1), S3 (Quattro Série 2 Sportback 8PA,Quattro Série 2 8P1), RS3 (8PA) & SEAT: Altea ( XL Phase 3,Phase 3, XL,Phase 2, XL Phase 2), Toledo (série 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 33834 01) équivalente à AUDI: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M & SEAT: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M & SKODA: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 T & SKODA (SVW): 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 M, 1K0 407 151 T, 1KD 407 151 & VW: 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M & VW (FAW): 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M, 1KD 407 151 & VW (SVW): 1K0 407 151 AC, 1K0 407 151 AL, 1K0 407 151 M matériau : Fonte d'acier, type : bras, montage d'origine : keine Mischverbauung, Numéro d'article en paire : 33835 01, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, silentbloc de triangle, bras de suspension : oui, but du produit : Le triangle de suspension est un élément de sécurité et de confort de conduite. Fréquemment composé d'un silentbloc de suspension côté carrosserie et d'une rotule de suspension côté porte-fusée, il permet de relier les masses dites « fixes » du véhicule, telles le train roulant et les systèmes de freinage, à celles dites « suspendues », comme le moteur et le châssis. A l'origi...