Lemförder Fuseekogel

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Achteras Inbouwplaats: Aan beide zijden Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Buiten Aantal per as: 2 Binnendiameter [mm]: 26.1 Buitendiameter [mm]: 50 Lengte [mm]: 62 o.a. geschikt voor BMW 7 (G11. G12).

LEMFÖRDER Suspension, corps de l'essieu pour BMW: Série 7 (G11 Berline,G12 Limousine,G12 LCI Limousine,G11 LCI Berline), M8 (F92 Coupé), Série 8 (G14 Cabriolet,G15 Coupé), Série 5 (G30 LCI Berline,G31 Touring,G30 Berline), Série 6 (Gran Turismo G32) & ALPINA: B7 (G12), B5 (G30) (Ref : 38951 01) équivalente à ALPINA: 33 30 6 865 661, 33 30 6 865 662, 33 30 6 866 335, 33 30 6 866 336, 33 32 6 861 134, 33 32 6 880 602, 6 861 134, 6 865 661, 6 865 662, 6 866 335, 6 866 336 & BMW: 33 30 6 865 661, 33 30 6 865 662, 33 30 6 866 335, 33 30 6 866 336, 33 32 6 861 134, 33 32 6 880 602, 6 861 134, 6 865 661, 6 865 662, 6 866 335, 6 866 336 diamètre extérieur : 50.0 mm, diamètre intérieur : 26.1 mm, marque : LEMFÖRDER, avec consigne : non, but du produit : Installées par paire du côté droit et du côté gauche des trains de roues, les suspensions corps de l'essieu font partie des nombreux silent blocs qui équipent votre véhicule. Selon les types de montage de train, qui varient d'un modèle à l'autre, elles peuvent être installées à l'articulation du corps de l'essieu arrière avec son support fixé à la carrosserie, ou encore à l'articulation avec le triangle ou la barre de suspension... Dans tous les cas, leur fonction est d'éviter les frictions métal contre métal et d'absorber les vibrations., quand changer : Comme tous les silent blocs, les suspensions corps de l'essieu sont des pièces d'usure dont l'état doit être vérifié quand votre véhicule commence à prendre de l'âge. La dégradation du caoutchouc est parfois apparente au simple contrôle visuel. Des bruits de claquement au niveau du train de roues, des comportements inhabituels en tenue de route, sont des alertes à prendre en compte pour envisager leur remplacement., pourquoi changer : Une suspension corps de l'essieu usagée ou détériorée génère du jeu au niveau de l'articulation concernée. S'ensuit un déséquilibre dans le bon fonctionnement du train de roues qui compromet l'efficacité de l'ensemble des dispositifs de s...