Meyle Askoppeling aandrijfas

Inclusief montagemateriaal (indien noodzakelijk). passend voor de meeste modellen. Controleer voor montage de juistheid. MEYLE-HD Hardyschijven met langere levensduur door vermindering van inwendige wrijving. moderne geoptimaliseerde wikkeltechniek en verbeterde treken schuifeigenschappen. Garantie: 2 jaar 4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen. Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. Garantievoorwaarden op www.meyle.com/en/guarantee-certificate Diameter [mm]: 124 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met montage-/bevestigingsmateriaal Type askoppeling: Askoppelingsschijf Aantal gaten: 6 Steek wielbouten [mm]: 90 Hoeveelheid: Stuk o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ /8 (W114).

MEYLE Joint, arbre longitudinal pour MERCEDES-BENZ: 8 (/Coupé W114,/W115,/W114), 123 (Berline tricorps W,Break S,T-Model S), 123 Series (T123 Break,W123 Berline/chassis-cabine,C123 Coupé) (Ref : 014 152 2105/HD) équivalente à MERCEDES-BENZ: 115 586 00 41, 115 586 01 41, 123 410 00 15, 123 586 00 41, A 115 586 00 41, A 115 586 01 41, A 123 410 00 15, A 123 586 00 41 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : MEYLE-HD-KIT: Better solution for you!, quantité : 1, Diamètre : 124 mm, Nombre de trous : 6, Cercle de percage -Ø : 90 mm, Type de joint : Flecteur, Unité quantitative : Pièce, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de transmission. Le jeu induit peut provoquer des phénomènes d'à-coups en accélération et décélération. Dans tous les cas, le confort de conduite est fortement diminué et génère une sensation d'insécurité., pourquoi changer : Les joints d'un arbre longitudinal fonctionnent en étroite association avec toutes les autres pièces qui articulent les différents éléments de transmission de votre voiture. Si l'un d'eux s'avère défaillant, c'est l'ensemble du dispositif qui souffrira du jeu induit, kilomètre après kilomètre. Il en résultera une inévitable usure prématurée. Remplacer à temps le ou les joints défectueux vous épargnera de surcroît un risqu...