Spoorstangeind 7160200049HD Meyle

4 jaar garantie op alle MEYLE-HD onderdelen. Ontwikkeld en goedgekeurd in Duitsland. Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Lengte [mm]: 90 Schroefdraadmaat 1: M14x2.0 Schroefdraadmaat 2: M16x1.5 o.a. geschikt voor FORD TRANSIT CUSTOM V362 Bestelwagen (FY. FZ).

MEYLE Rotule de direction pour FORD: Transit/Tourneo (Transit 2014 Traction Combi/Minibus,Transit 2014 Traction Châssis cabine,Transit 2014 Propulsion Châssis cabine,Transit Custom I Combi,Transit 2019 Traction Fourgon,Transit 2019 Traction Châssis cabine,Tourneo Custom,Transit 2014 Traction Fourgon,Transit 2014 AWD,Transit 2014 Propulsion Fourgon,Transit 2019 Propulsion Fourgon,Transit 2019 Traction Combi,Tourneo Custom Phase 2,Transit Custom I Combi Phase 2,Transit 2019 Propulsion Châssis,Transit Custom I Phase 2,Transit Custom I) (Ref : 716 020 0049/HD) équivalente à FORD: 2 227 099, 2 360 730, 2 550 678, KK21-3289-AA, KK26-3289-AA, KK26-3289-AB gamme équipementier : MEYLE-HD: Better than OE., longueur : 90.0 mm, Version renforcée : oui, Taraudage ou filetage 1 : M14X2,0, Taraudage ou filetage 2 : M16X1,5, marque : MEYLE, avec consigne : non, but du produit : La rotule de direction est une articulation qui relie le porte-fusée à la crémaillère. Elle a pour rôle d'assurer la rigidité de la direction en fonction de la conduite. La biellette de direction est composée d'une rotule intérieure (rotule axiale) et d'une rotule de direction (extérieure). Elle est vissée sur la crémaillère et permet d'assurer le parallélisme des roues. C'est une pièce de sécurité qui est responsable du comportement des roues directrices et de la qualité/rapidité des réponses face aux changements de direction au même titre que les autres éléments du système de direction., quand changer : Il est conseillé de remplacer la rotule de direction tous les 100 000 kms. En dehors de cette fréquence conventionnelle, la rotule doit être changée dès que des signes d'usure apparaissent : vibrations dans la direction, bruits intempestifs, claquement de la roue, usure irrégulière du pneu, défauts dans la tenue de route, soufflet éventré, jeu latéral, direction imprécise. Un contrôle visuel peut être effectué lorsque les roues sont bien droites, en secouant également chaque rotule de manière à déte...