SKF Wiellager

Garantie: 2 jaar Breedte 1 [mm]: 18.0 Breedte 2 [mm]: 15.5 Buitendiameter 1 [mm]: 62.0 Buitendraad 2 [mm]: 45.2 Binnendiameter1 [mm]: 35.0 Binnendiameter 2 [mm]: 19.0 o.a. geschikt voor FORD TRANSIT Bus (E_ _).

SKF Roulement de roue pour FORD: Transit/Tourneo (Transit V,Transit V Tourneo,Transit IV) (Ref : VKBA 1465) équivalente à ALFA ROMEO: 11900.21408.01, 60523333 & BMW: 31 21 2 634 103 & BPW: 02.6201.40.01, 02.6404.35.00 & FIAT: 4096104 & FORD: 1 053 115, 1583567, 5 025 899, 6197791, 6485024, 6562504, 81AB-1238-AA, 92VB-1215-AA & GENERAL MOTORS: 11055109 & JAGUAR: C15352, GHB 102 & LADA: 2101-3103025 & MASSEY FERGUSON: 354068 X1, 895322 M91 & MERCEDES-BENZ: 000 981 59 05, A 000 981 59 05 & OPEL: 11055109, 3 30 012, 7413409 & PORSCHE: 999 059 06500 & RENAULT: 7703090341 & ROVER: GHB 102, RTC 3398 & SEAT: FA158244.00 & TALBOT: 0016172400, 9192000 & VAUXHALL: 11055109, 3 30 012, 7413409 & VOLVO: 181585 + 181584 & VW: 211 405 645 D, 900 070 9340, 999 059 06500 quantité : 1, diamètre extérieur : 45.2 mm, diamètre intérieur : 19.0 mm, Largeur 1 : 18.0 mm, Largeur 2 : 15.5 mm, marque : SKF, avec consigne : non, but du produit : Entre le porte-fusée et le moyeu de roue, le roulement de roue assure la rotation des roues. Il est conçu de manière à répondre à plusieurs contraintes telles que la résistance au démarrage ou la charge admise. Aussi, une faible résistance au roulement permet de réaliser des économies de carburant et d'optimiser la durée de vie des pneus, et le roulement de roue contribue à cette faible résistance. Il est constitué d'une bague extérieure et intérieure, d'une ou plusieurs cages contenants des billes ou des rouleaux. La bague extérieure est maintenue en place via le porte-fusée alors que la bague intérieure est libre et est insérée dans le moyeu de roue ou le tambour de frein. Sur les derniers modèles, il peut être intégré aux disques de frein, et muni d'une bague d'impulsion magnétique servant au signal ABS., quand changer : Le roulement de roue à une durée de vie d'environ 150 000 km. Il est à surveiller lorsque il émet un ronronnement inhabituel. Indice clé : celui-ci est proportionnel à la vitesse, c'est pourquoi un roulement défaillant est r...

Les roulements de roue SKF sont lubrifiés en permanence avec une graisse haute performance, ont des joints spécialement conçus et sont fournis avec tous les matériaux de montage appropriés. Le kit de roulement de roue est un élément important de la roue et joue un rôle majeur dans la tenue de route et le confort de conduite de la voiture. Il permet aux roues de tourner facilement. Les roulements de roue se composent habituellement des pièces de roulement (rouleaux, billes ou aiguilles), des pistes (ou anneaux) et de la cage de roulement qui maintient la distance nécessaire entre les pièces en frottement. Le type de pièces structurelles détermine le type de composant. Ce kit de roulement de roue offre la même qualité que celui d'origine.. Qualité OEM.Comprend les matériaux d'assemblage.Lubrifié avec une graisse haute performance.Haute résilience.