TRW Fuseekogel

Garantie: 2 jaar Aanvullend artikel/aanvullende informatie: met montage-/bevestigingsmateriaal Inbouwplaats: Vooras links (bestuurderskant) Inbouwplaats: Vooras rechts (passagierskant) Inbouwplaats: Onder Buitendiameter [mm]: 43 o.a. geschikt voor OPEL MOVANO A Bus (X70).

TRW Rotule de suspension pour NISSAN: Interstar (I X70,INTERSTAR Autobus/Autocar X70,II Phase 2 X70,II X70) & RENAULT: Master (II Phase 2,II Phase 3 Combi-minibus J,II Phase 3 Plancher Cabine E,II Phase 3 Plateau/Châssis H-U,II Phase 3 Fourgon F,II) & OPEL: Movano (A Phase 3,A Phase 2,A) & VAUXHALL: Movano (A FL,A) (Ref : JBJ778) équivalente à NISSAN: 40160-00Q0B & OPEL: 44 18 631, 93194857 & RENAULT: 77 01 070 154 & VAUXHALL: 44 18 631, 93194857 diamètre extérieur : 43.0, synonymes : Rotule de pivot, Rotule de triangle, Côté d'assemblage : Essieu avant droit, Diamètre extérieur [mm] : 43 mm, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : L'entretien de la rotule de suspension de votre HONDA est essentiel pour garantir une conduite en toute sécurité. Il s'agit principalement de vérifications régulières pour détecter toute usure prématurée, que ce soit visuellement ou par des essais sur la route. En cas de doute, il est recommandé de faire appel à un professionnel pour un diagnostic précis. Il convient également de lubrifier régulièrement la rotule de pivot pour prévenir une usure prématurée., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.