Fuseekogel JBJ7524 TRW

Garantie: 2 jaar Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met toebehoren Schroefdraadmaat: M14x1.5 Conusafmeting [mm]: 17.6 Conushelling: 1:6 o.a. geschikt voor TOYOTA CELICA Coupé (_T18_).

Description générale Nous vous présentons le joint de montage de guide TRW JBJ7524, un composant de suspension de haute qualité, dédié aux modèles Toyota Celica Cabriolet _T18_ et Celica Coupé. Ce produit garantit un ajustement parfait, ainsi qu'une fiabilité et une durabilité exceptionnelles, répondant aux attentes des clients. Spécifications techniques Filetage : M14x15 Cône : 176 mm Pincement : 16 Installation Des informations complémentaires et des articles sont fournis pour une installation sans problème. Utilisation En choisissant ce produit, vous investissez dans la durabilité et le bon fonctionnement de votre véhicule, améliorant ainsi la sécurité et le confort de conduite.

TRW Rotule de suspension pour TOYOTA: RAV4 (I), Celica (ST18) (Ref : JBJ7524) équivalente à TOYOTA: 43330-29225, 43330-29325, 43330-29326, 43330-49025 marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.