TRW Fuseekogel

Dimension du cne [mm]: 20 Produit de qualit Produit neuf

Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Vooras Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Aan beide zijden Conusafmeting [mm]: 20 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met toebehoren o.a. geschikt voor PEUGEOT BOXER Bus (230P).

TRW Rotule de suspension pour FIAT: Ducato (243-244-245-247 11Q,243-244-245-247 18Q,RU 243-244-245,II 250-251,II Maxi 250-251,243-244-245-247 15Q,II MY2014 250 Fourgon,II MY2014 250 Panorama,II MY2014 250 Combi,230-231-232-234) & CITROËN: Jumper (II,I), Relay (II,I), Dispatch (I) & PEUGEOT: Boxer (I,II) (Ref : JBJ718) équivalente à CITROËN: 3640 55 & FIAT: 1331640080 & PEUGEOT: 3640 55 marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : La rotule de suspension est responsable de la suspension verticale du véhicule ainsi que de la rotation des roues avant. Attachée à la roue par le porte moyeu (ou porte-fusée), elle assure la suspension côté roue tandis que le silentbloc de suspension fait le lien avec le châssis. Entre les deux, c'est le triangle qui fait l'interface avec plusieurs points de fixation. La rotule est un élément mobile protégé par un soufflet en caoutchouc., quand changer : Il n'existe pas de préconisations quand au changement d'une rotule de suspension. Des bruits de claquement intempestifs au niveau de la roue (notamment lors de passages sur une bande rugueuse, un ralentisseur ou un revêtement irrégulier) peuvent être le signe d'une rotule en mauvais état. Un contrôle visuel du soufflet (craquelé, percé) indique aussi qu'il est temps de changer de rotule., pourquoi changer : La rotule de suspension est une pièce de sécurité. Outre la suspension, elle est responsable de la direction de la roue et sa rupture peut entraîner des conséquences graves telles que la perte de contrôle du véhicule voire le détachement de la roue. Abîmée, elle risque également d'accélérer l'usure du pneu.

Description générale Le joint de montage de guide TRW JBJ718 est un élément essentiel de la suspension automobile, assurant la stabilité et le confort de conduite. Conçu pour les véhicules équipés d'un moteur 14T fabriqués à partir de février 2001, il s'installe en partie basse du système de suspension, offrant un ajustement et une fiabilité optimaux même dans des conditions routières difficiles. Spécifications techniques Diamètre du cône : 20 mm Compatibilité et accessoires Accessoires de montage inclus pour une installation facilitée Compatible avec les systèmes de suspension des véhicules équipés d'un moteur 14T à partir de février 2001