TRW Draagarmrubber

Diamtre extrieur [mm]: 55,3 Diamtre intrieur [mm]: 14,2 Longueur [mm]: 50 Type de bras oscillant : pour bras oscillant transversal Type de suspension : Support mtal-caoutchouc

Garantie: 2 jaar Ophangwijze: rubbermetaallager Draagarmtype: Voor driehoeksdraagarm Lengte [mm]: 50 Binnendiameter [mm]: 14.2 Buitendiameter [mm]: 55.3 Inbouwplaats: Vooras Inbouwplaats: Onder Inbouwplaats: Aan beide zijden Inbouwplaats: Achter o.a. geschikt voor CITROEN C4 II (NC_).

TRW Silent bloc de suspension pour DS: DS4 (Crossback), DS5 & PEUGEOT: Partner (B9 Tepee Phase 2,B9 Tepee,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2,M59 Origin Break), 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 3008 (I,I Phase 2), 5008 (I T87,I Phase 2 T87), 206 (CC,SW,SD), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,II T9 Phase II,T7 5 Portes,T7 SW,II T9), 206+, RCZ & CITROËN: Berlingo (B9 Break Phase 2,B9 Break,B9 Utilitaire,B9 Utilitaire Phase 2), C4 (I Sedan,I,I Coupé,II B7), DS5, C4 Picasso (C4 Grand Picasso), DS4 (Ref : JBU761) équivalente à CITROËN: 3520 V2, 3521 R3, 3523 77, 3523 92 & DS: 3520 V2, 3521 R3, 3523 92 & PEUGEOT: 3520 V2, 3521 R3, 3523 77, 3523 92 diamètre extérieur : 55.3 mm, diamètre intérieur : 14.2 mm, longueur : 50.0 mm, Type de suspension : Support métal-caoutchouc, marque : TRW, avec consigne : non, but du produit : Le silent bloc est une pièce très importante qui assure la jonction entre le châssis et le triangle de suspension. Il assume trois rôles pour le véhicule, dont deux traient à la sécurité : réduction des nuisances sonores, optimisation de la durée de vie de la mécanique et raccordement des pièces. Sans silent bloc, les risques de rupture de certaines pièces sont démultipliés. Le silent bloc de suspension est composé principalement de caoutchouc qui enveloppe une bride métallique assurant la jonction., quand changer : Un contrôle ou une révision du silent bloc de suspension est recommandé tous les 80 000 km environ. Son affaissement ne doit pas être supérieur à 2 ou 3 mm. De fortes vibrations ou des claquements au niveau de la suspension peuvent être le signe d'un silent bloc défaillant. À l'instar de températures excessives, l'huile, le carburant et d'autres liquides peuvent aussi contaminer le caoutchouc et réduire substantiellement son efficacité. Enfin, la partie en caoutchouc peut se déboîter des platines métalliques, ce qui rend le remplacement imminent., pourquoi changer : Le silent bloc de suspension est une ...