ABS All Brake Systems Silentblok

Montage: Achter Garantie: 2 jaar Inbouwplaats: Achteras Binnendiameter [mm]: 12.5 Buitendiameter [mm]: 59.2 Lengte [mm]: 90 Gewicht (kg): 0.39 o.a. geschikt voor OPEL MERIVA A MPV (X03).

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Suspension, support d'essieu pour VAUXHALL: Astra (MK IV Cabriolet F67,MK IV Coupé F07,MK IV HatchbackF08/F48,MK IV Berline F69,MK IV Estate F35/F70), Meriva (A), Zafira (I F75,I FL F75) & OPEL: Astra ( Classic II sur base G Break/caravan F35/F70,G F08,F48,G Berline F69,H Twintop L67,G Cabriolet F67,G Break/caravanF35/F70,G Coupé F07), Meriva (A), Combo (Tour C Break base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C Phase 2,C Fourgon base Corsa C,Tour C Break base Corsa C), Zafira (A Phase 2 F75,A F75) (Ref : 270534) équivalente à OPEL: 5402634, 5402637, 5402638 & VAUXHALL: 13110418, 13157518, 9156379 diamètre extérieur : 59.2 mm, diamètre intérieur : 12.5 mm, longueur : 90.0 mm, Numéro d'article en paire : 270534, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Une suspension de support d'essieu équipe les articulations d'un essieu avec le support dédié. De conception variable selon les montages, elle est le plus souvent constituée d'une douille en métal associée à un silentbloc en caoutchouc ou en élastomère. Le trou central sert au boulonnage du dispositif sur le support d'essieu. La fonction de cette suspension est identique à celle de tous les silentblocs montés sur votre voiture : souplesse et plasticité de l'articulation, absence de contact direct métal/métal, absorption des vibrations. Il y en a au moins deux par essieu, parfois davantage selon les modèles., quand changer : Le caoutchouc ou l'élastomère du silentbloc d'une suspension de support d'essieu est sujet au vieillissement. Avec le temps et sous l'effet des agressions diverses, notamment chimiques (gaz d'échappement), il perd en efficacité par durcissement, et finit par se dégrader. Un examen visuel suffit parfois pour constater la dégradation. Altération de la tenue de route et claquements métalliques sont des symptômes habituels de son usure., pourquoi changer : L'étroite interaction des différents organes de suspension d'un train de roues...