ATE Waarschuwingscontact remvoering-/blokslijtage

montage: achter Garantie: 2 jaar Remtype: Schijfremmen Lengte [mm]: 1163 o.a. geschikt voor BMW Z4 Roadster (E85).

ATE Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Z4 (E86 Coupé,E85 Roadster) (Ref : 24.8190-0245.2) équivalente à BMW: 34 35 7 836 969 quantité : 1, longueur : 1163.0, synonymes : Témoin d'usure plaquettes, Câble avertisseur d'usure plaquettes, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Il existe de nombreuses autres marques sur le marché qui fabriquent des contacteurs de témoins d'usure pour les véhicules MERCEDES-BENZ. Il est important de noter que bien que ces marques puissent offrir une solution plus rentable, elles peuvent ne pas offrir la même performance ou qualité. Par exemple, des marques telles que Bosch et Brembo sont largement reconnues pour la qualité de leurs pièces, mais une comparaison détaillée peut révéler que les pièces MERCEDES-BENZ peuvent avoir une durée de vie plus longue et un meilleur rendement., pourquoi changer : Un problème communément rencontré avec le contacteur de témoin d'usure sur les véhicules MERCEDES-BENZ est son incapacité à signaler correctement l'usure des plaquettes de frein. Cela peut souvent être dû à un câblage défectueux ou à un problème avec le logiciel du véhicule lui-même. Il est crucial de traiter rapidement ces problèmes pour éviter des problèmes plus graves, comme une usure excessive des plaquettes de frein qui pourrait endommager d'autres parties du système de freinage.