Luchtmassameter 8ET358095381 Hella

convient p.e. Audi Q7 (4LB) (veuillez vrifier l'application exacte du vhicule) En qualit d'quipementier pour un ajustement prcis dans le vhicule HELLA offre une forte proportion de produits Premire Monte ideale performance optimise Haute prcision de la mesure de la masse d'air Programme complet

*** HELLA Elektronica OE-expertise al meer dan 60 jaar. Garantie: 2 jaar Monteerwijze: Pijp aansluiting Aantal polen: 5 Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Zonder pakking o.a. geschikt voor AUDI A7 Sportback (4GA. 4GF).

HELLA Débitmètre de masse d'air pour AUDI: Q5 (II,I 8RB Phase 2,I 8RB), A5 (I Cabriolet Quattro 8F7,I Coupé Quattro,I Cabriolet 8F7,I Coupé Quattro Phase 2 8T3,I Sportback Phase 2 8TA,I Sportback Quattro 8TA,I Sportback 8TA,I Coupé Phase 2 8T3,I Sportback Quattro Phase 2 8TA,I Cabriolet Phase 2 8F7,I Coupé,I Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A4 (Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 8K2,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Allroad 1 Quattro 8KH,Série 3 Avant 8K5), A6 (Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Série 3 Avant,Série 3 Berline Quattro,Série 4 Berline,Série 3 Berline,Allroad 2 Phase 2,Série 3 Avant Quattro,Allroad 3,Série 3 Phase 2 Berline,Série 4 Phase 2 Berline,Série 4 Avant,Allroad 2,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 4 Phase 2 Avant), A7 (4G Sportback,4G Sportback Phase 2,4G Sportback Quattro), Q7 (Série 1 Phase 2,Série 1) & VOLKSWAGEN: Touareg (I,I Phase 2,II,II Phase 2) (Ref : 8ET 358 095-381) équivalente à AUDI: 059 906 461 N & HITACHI: 135058, 2505058, AFH7070 & SEAT: 059 906 461 N & VW: 059 906 461 N Type de montage : Tubulure, Info complémentaire : sans joint d'étanchéite, marque : HELLA, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défect...