Febi bilstein remlichtschakelaar

Garantie: 2 jaar Lengte [mm]: 68 Aantal aansluitingen: 4 Werkwijze: Electrisch Schroeflengte onder kop [mm]: 33 Gewicht (kg): 0.0195 o.a. geschikt voor HONDA PILOT.

Pice de rechange originale Febi Bilstein Solutions Made in Germany . Numro OE ( des fins de comparaison uniquement) : Honda : 36750-SMA-013. Longueur : 68 mm - Nombre de connecteurs : 4 - Type de fonctionnement : lectrique - Longueur sous la tte : 33 mm - Poids : 0,0195 kg Convient entre autres pour : Honda : Jazz II, Accord VIII, CR-V II 4WD, Acco...

FEBI BILSTEIN Interrupteur des feux de freins pour HONDA: CR-V (mk II,mk III), Jazz (II JPN,II Production R. Tchèque), Civic (EP 3 portes,VIII FD Berline,EP 5 portes,IX Phase 2 FK Sedan,IX Phase 1 FB Sedan,VIII FN HB 3p), FR-V (Phase 2), Accord (VII CL/CM Tourer,Berline,Tourer,VII CL/CM Berline,VIII FL CU/CW Tourer,VIII FL CU/CW Berline) (Ref : 106545) équivalente à HONDA: 36750-S5A- J01, 36750-S5A- J02, 36750-SDA-A02, 36750-SMA-003, 36750-SMA-013 couleur : noir, type de fonctionnement : électrique, longueur : 68.0 mm, Poids : 0.0195 kg, Longueur de la vis sous la tête : 33.0 mm, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non, but du produit : L'interrupteur des feux de freins a pour fonction d'allumer les feux stop à l'arrière de votre véhicule dès lors que vous appuyez sur la pédale de freins, et de les éteindre quand vous la relâchez. Il est généralement constitué d'un bouton poussoir avec ressort de rappel actionné directement par la pédale, à simple commande mécanique connectée au circuit des feux stop, ou à commande électrique via un relais. Sur certains modèles de voiture, la commande est hydraulique. Elle est alors activée par la pression du liquide de freins dans le circuit dédié auquel l'interrupteur est relié., quand changer : Comme toute pièce participant au bon fonctionnement de votre système de signalisation et d'éclairage, l'interrupteur des feux de freins doit être remplacé dès lors qu'il n'assure plus correctement sa fonction. La cause la plus fréquente de dysfonctionnement est une défaillance du dispositif de bouton poussoir, éventuellement du relais en cas de commande électrique. Une fuite de liquide peut également se produire au niveau d'un interrupteur à commande hydraulique., pourquoi changer : Un interrupteur des feux de freins fatigué risque de ne pas déclencher systématiquement l'allumage de vos feux stop quand vous freinez. À terme, ils ne s'allumeront plus du tout. Le conducteur du véhicule qui vous suit ne sera pas prévenu de vos ac...