FERODO Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 6, M6, M5, Série 5...

Nombre d'indicateurs d'usure [par axe]: 1 Type de frein : frein disque Systme de freinage: Ate Longueur du contact d'avertissement [mm]: 670

FERODO Contacteur de témoin d'usure pour BMW: Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), M6 (E64 Cabriolet,E63 Coupé), M5 (E61 LCI Touring,E60), Série 5 (E61 LCI Touring,E60 LCI Berline,E60 Berline,E61 Touring) (Ref : FWI263) équivalente à BMW: 34356759917, 34356764298, 34356768595, 34356776421, 34356789492 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : PREMIER, longueur : 670.0 mm, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, marque : FERODO, avec consigne : non, but du produit : Pour vous prévenir que votre système de freinage est déficient, un contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein électrique ou mécanique est disposé sur votre véhicule. En effet, un signal d'avertissement relié aux plaquettes de frein vous avertit par un témoin lumineux ou sonore lorsque celui-ci détecte une usure proche de la limite des plaquettes de frein. Ainsi, vous n'avez plus à inspecter vos plaquettes de frein souvent difficiles d'accès et qui nécessitent un démontage des roues, puisque le signal est transmis au tableau de bord. Ce signal souvent rouge s'allume pour vous indiquer que le moment est venue de remplacer les plaquettes de frein., quand changer : Le contact d'avertissement d'usure des garnitures de frein n'est pas réutilisable et doit être changé en même temps que les plaquettes de frein, qui s'usent avec le temps et le nombre de kilomètres. Lorsque votre signal d'avertissement sonore ou témoin d'usure s'illumine, c'est qu'il est temps de changer vos plaquettes de frein. Le témoin de niveau de liquide de frein peut également être un indicateur d'usure des plaquettes et garnitures de frein, il faut alors procéder à leur vérification le plus tôt possible., pourquoi changer : Il est primordial de changer son témoin d'usure des garnitures de frein sous peine d'avoir un freinage inefficace voire inexistant lorsque les garnitures des plaquettes sont trop usées. Autrement, le risque d'accident est alors important car les distan...