Bosch Remschoenset

Garantie: 2 jaar Breedte (mm): 40 Remtrommeldiameter binnen [mm]: 160 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met aansluitonderdelen o.a. geschikt voor MERCEDES-BENZ G-KLASSE (W461).

Article complmentaire / Info complmentaire 2: avec raccords Produit de qualit Produit neuf

BOSCH Jeu de mâchoires de frein à main pour MERCEDES-BENZ: Sprinter (901-905 208 CDI,901-905 208D,901-905 312D,901-905 211 CDI,901-905 308 CDI,901-905 310D,901-905 216 CDI,901-905 213 CDI,901-905 316 CDI,901-905 311 CDI,901-905 212D,901-905 210D,901-905 313 CDI,901-905 214,901-905 314,901-905 308D), Classe G (G-463,-GD,G-461) & VOLKSWAGEN: LT (III 35,III 46,II 28,II 35,II 46,III 28) (Ref : 0 986 487 610) équivalente à MERCEDES-BENZ: 002 420 58 20, 003 420 14 20, 003 420 34 20, 901 420 01 20, 901 420 03 20, 901 420 05 20, A 002 420 58 20, A 003 420 14 20, A 003 420 34 20, A 901 420 01 20, A 901 420 03 20, A 901 420 05 20 & STEYR: 0024205820 & VW: 2D0 609 525, 2D0 609 525 B, 2D0 609 538, 2D0 698 525, 2D0609525, 2D0609538, 2D0698525 montage d'origine : Ferodo, Largeur : 40.0 mm, Diam. int. tambour frein : 160.0 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, but du produit : Le jeu de mâchoires de frein à main est spécifique au système de freinage à tambour. Elles frottent ce dernier pour entraîner le freinage plus ou moins progressif des roues. Elles sont actionnées au moyen d'un câble ou de tringles. Le frein de stationnement peut utiliser toutes les combinaisons possibles (frein à tambour, frein à disque, tambour dans disque de frein pour l'arrière et quelques fois sur les disques avant), mais en général et selon les modèles, le frein de stationnement sollicite les mâchoires du tambour de frein installé sur le roulement de moyeu des roues arrière., quand changer : Le jeu de mâchoires de frein à main étant peu sollicitées, leur durée de vie est relativement longue. Un frein de stationnement défaillant peut être le signe d'une certaine usure au niveau des garnitures. La poussière est aussi l'ennemi numéro un des mâchoires de frein, c'est pourquoi certains dispositifs sont équipés d'un pare-saleté. Une fuite du cylindre de roue détériore également les garnitures. Enfin, la déformation ou l'ovalisation du tambour peut empêcher les mâchoires de s'appliquer correctement su...