Blue Print Hoofdcilinder koppeling
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Blue Print ADC43428 Cylindre d'embrayage
Blue Print ADC43428 Cylindre d'embrayage
Pice de rechange d'origine Blue Print - Right First Time Direction gauche/droite : uniquement pour la direction gauche, poids : 0,620 kg Numros OE ( des fins de comparaison uniquement) : Mitsubishi : MB555391 Veuillez utiliser l'identification du vhicule en haut de la page pour confirmer la compatibilit avec votre vhicule. Toutes les restrictions doi...
Prix inchangé depuis le 30/01/2026 à 12:43
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Hoofdcilinder koppeling ADC43428 Blue Print
Hoofdcilinder koppeling ADC43428 Blue Print
Garantie: 3 jaar Links-/rechtsbesturing: Voor voertuigen met stuur links Gewicht (kg): 0.620 o.a. geschikt voor MITSUBISHI PAJERO II Canvas Top (V2_W. V4_W).
Prix inchangé depuis le 18/11/2025 à 06:45
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Blue Print Emetteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Montero, Pajero (Ref: ADC43428)
Blue Print Emetteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Montero, Pajero (Ref: ADC43428)
Blue Print Emetteur d'embrayage pour MITSUBISHI: Montero (Sport K9), Pajero (2 V2/4) (Ref : ADC43428) équivalente à MITSUBISHI: MB555391 Poids : 0.62 kg, marque : Blue Print, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
Prix inchangé depuis le 17/02/2026 à 00:22
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 5050063434286 |
| Marque | Blue Print |
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