ATE 24.2415-1701.3 Cylindre émetteur, embrayage
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ATE Emetteur d'embrayage pour SKODA: Octavia & VOLKSWAGEN: New Beetle, Golf, Bora & AUDI: S3, TT, A3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: 24.2415-1701.3)
ATE Emetteur d'embrayage pour SKODA: Octavia & VOLKSWAGEN: New Beetle, Golf, Bora & AUDI: S3, TT, A3 & SEAT: Leon, Toledo (Ref: 24.2415-1701.3)
ATE Emetteur d'embrayage pour SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi 4X4,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U2 Berline) & VOLKSWAGEN: New Beetle (I,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 2,I Phase 3,I Phase 2 Cabriolet), Golf (IV Variant 4Motion,IV,IV Variant,IV 4Motion), Bora (Variant 1J6,1J2,4Motion 1J2,Variant 4Motion 1J6) & AUDI: S3 (Quattro Série 1 8L1 ), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A3 (Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 AU34,Série 1 Quattro AU34,Série 1 Phase 2 AU34) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2) (Ref : 24.2415-1701.3) équivalente à SEAT: 1J1 721 388 A, 1J1 721 388 B, 1J1 721 388 C, 1J1 721 388 D, 1J1 721 388 E, 1J1 721 388 G & SKODA: 1J1 721 388 A, 1J1 721 388 B, 1J1 721 388 C, 1J1 721 388 D, 1J1 721 388 E, 1J1 721 388 G & VAG: 1J1 721 388 A, 1J1 721 388 B, 1J1 721 388 C, 1J1 721 388 D, 1J1 721 388 E, 1J1 721 388 G Diamètre : 15.9 mm, marque : ATE, avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pour...
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 4006633019545 |
| Marque | ATE |
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