LuK Koppelingsdruklager

Attention : Embrayage Est Pas dans le Proposer Recevoir Les pices suivantes correspondent aux rfrences suivantes: 1368665, 3M51-7A564-DD, 1599267, 3M51-7A564-EN, 3M51-7A564-DC, LR0 16976, 31258380, 8667378 L'article est identique aux articles suivants d'autres fabricants: FTE: ZA3108.3.1, FTE: ZA3108A1 Vous trouverez le numro d'enregistrement KBA (quiva...

Diameter van de hydrauliekaansluiting [mm]: 13.3 Let op de serviceinformatie: Garantie: 2 jaar o.a. geschikt voor LAND ROVER FREELANDER 2 (L359).

Schaeffler LUK Butée hydraulique pour VOLVO: XC 70 (Phase 2), V50, S60 (II Phase 2,II), V40 (II Cross Country,II), C70 (II CC), XC 60 (I FWD,I AWD,I Phase 2), V60 (I Phase 2,I), V70 (III,III Phase 2), S40 (II), S80 (II Phase 2,II), C30 & FORD: S-Max (I,I Phase 2), Focus (II Hatchback Phase 2,II Hatchback), Mondeo (IV CA2 Berline,IV CA2 SW,IV CA2 Hatchback Phase 2 ,IV CA2 Hatchback,IV CA2 SW Phase 2,IV CA2 Berline Phase 2), Galaxy (II CA1,II Phase 2 CA1), Kuga & LAND ROVER: Freelander (2) (Ref : 510 0102 10) équivalente à FORD: 1368665, 1599267, 3M51-7A564-DC, 3M51-7A564-DD, 3M51-7A564-DE, 3M517A564DC, 3M517A564DD, 3M517A564DE & LAND ROVER: LR0 00251, LR0 16976, LR000251, LR016976 & VOLVO: 31258-3800, 31258380, 312583800, 8667378 type de fonctionnement : hydraulique, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, but du produit : Le dispositif de débrayage central d'embrayage (également appelé butée hydraulique) active directement la fonction de débrayage du mécanisme d'embrayage de votre voiture à boîte de vitesse manuelle. Il intègre en une seule pièce à fonctionnement hydraulique le récepteur d'embrayage et la butée d'embrayage, alors que dans un système classique, le récepteur hydraulique (esclave de l'émetteur d'embrayage commandé par la pédale d'embrayage) actionne mécaniquement une butée d'embrayage montée séparément, via une tringlerie intermédiaire appelée fourchette d'embrayage. Le principe de la butée hydraulique supprime donc une étape dans le processus de débrayage/embrayage., quand changer : Les symptômes de dysfonctionnement d'un dispositif de débrayage central d'embrayage sont les mêmes que pour un dispositif classique avec récepteur, fourchette et butée : l'enfoncement de la pédale n'active plus (ou imparfaitement) la fonction de débrayage, et les pignons de la boîte de vitesse se manifestement bruyamment quand vous changez de rapport. Toute fuite au niveau de la butée hydraulique implique donc un diagnostic et son éventuel remplacement., pourquo...