Vliegwiel 415073609 LUK

Garantie: 2 jaar Aandrijving: Versnellingsbak met dubbele koppeling. 6 versnellingen Koppelingsuitvoering: Voor natte koppeling Aantal gaten voor montage: 8 Info: Met glijlager o.a. geschikt voor VOLKSWAGEN PASSAT B7 (362).

Schaeffler LUK Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet), Golf (VI 3 Portes,VI 5 Portes), Eos (Phase 2), Jetta (IV Phase 2,IV 162), Passat (B7 SW,B6 SW,B6 Berline,B7 Berline,B6 CC), New Beetle (II Berline,II Cabriolet,II Phase 2,II Phase 2 Cabriolet), Scirocco (II Phase 2,II), CC & SKODA: Octavia (1Z5 Combi,1Z3 Berline Phase 2,1Z3 Berline,1Z5 Combi Phase 2), Yeti (Yéti Phase 2 4x4,4x4) & AUDI: A3 (Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 8P1) & SEAT: Altea ( XL Phase 3), Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2) (Ref : 415 0736 09) équivalente à AUDI: 06J 105 266 AE, 06J105266AE & SEAT: 06J 105 266 AE, 06J105266AE & SKODA: 06J 105 266 AE, 06J 105 266 AH, 06J105266AE, 06J105266AH & VW: 06J 105 266 AE, 06J 105 266 AH, 06J105266AE, 06J105266AH Nombre de trous de fixation : 8, Type d'embrayage : pour embrayage humide, marque : Schaeffler LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibra...