SACHS Récepteur d'embrayage pour CITROËN: Berlingo, C5, C4, Jumpy, C3,...

SACHS Récepteur d'embrayage pour CITROËN: Berlingo (M59 Utilitaire,M59 Break), C4 (I Sedan,I,I Coupé), C5 (Break,Berline Phase 2,Berline,Break Phase 2), Jumpy (I Phase 2,II VP,II VUL,I), C3 (I FC/FN Phase 2,I FC/FN), C8, Dispatch (I,II VP,I Phase 2), Xsara Picasso, C2 & FIAT: Ulysse (II) & LANCIA: Phedra & PEUGEOT: 307 (CC,Restylée Break,Restylée CC,Break,SW,Restylée SW,Restylée), 206 (CC,SW), 308 (T7 3 Portes,T7 Break,T7 CC,T7 SW,T7 5 Portes), 406 (Phase 2 Coupé,Coupé,Phase 2 Berline,Phase 2 Break), 407 (Space Wagon,Coupé,Berline), 607 (Phase 2), Expert (I,I Phase 2), 807 & SUZUKI: Liana (RH41* Berline,RH41* Break) (Ref : 6283 605 039) équivalente à CITROËN: 2182 03, 2182 17, 2182 22, 2182 89, 2182 95, 86 268 131 80, 96 268 131 80, 96 359 754 80, 96 370 309 80, 96 416 223 80, 96 807 714 80, 963595180 & FIAT: 218217, 9635975480, 9639573580, 9682650080 & LANCIA: 218217, 9635975480, 9639573580, 9682650080 & PEUGEOT: 2182 03, 2182 17, 2182 22, 2182 89, 2182 95, 96 268 131 80, 96 359 754 80, 96 370 309 80, 96 416 223 80, 96 807 714 80 & PEUGEOT (DF-PSA): 2182.95 marque : SACHS, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur ...