Hulpcilinder koppeling 874726 Valeo

Garantie: 2 jaar Naaf boring-Ø 1 [mm]: 20.64 Materiaal: Kunststof Gewicht (kg): 0.266 o.a. geschikt voor FIAT 500 C (312_).

Ce cylindre de libération de l'embrayage (CRC) Valeo offre une qualité OEM pour une durée de vie et des performances élevées. Dans tous les véhicules équipés d'un CRC ou d'un cylindre de libération, la liaison entre le système hydraulique et l'embrayage se fait via une fourchette d'embrayage et un roulement de libération. Les systèmes entièrement hydrauliques n'utilisent pas de CRC.. Qualité OEM.Excellente durabilité.Peu d'effort de pédale.

VALEO Récepteur d'embrayage pour FIAT: Punto (Evo 199 5 portes,Evo 199 3 portes,Nuova 199 5 portes,Grande Actual 199-299,Evo 199 Van,Nuova 199 3 portes,Grande 199,Grande Van 199,Grande Actual Van 199-299), Doblo (III 263 Monospace,Cargo III 263 Pick Up,III 263 Monospace Phase 2,Cargo III 263 Pick Up Phase 2,Cargo III 263 Combi,Cargo III 263 Combi Phase 2,Cargo III 263 Fourgon Phase 2,Cargo III 263 Fourgon), 500 (III Phase 3,III,C Phase 3,C,C Phase 2,III Phase 2), Panda (312 Van,312), Linea, Fiorino (225 Phase 2,225), Qubo & ALFA ROMEO: Mi.To (Phase 1,Phase 2,Phase 3) & OPEL: Combo (Tour D Break X12,D Fourgon X12) (Ref : 874726) équivalente à ALFA ROMEO: 55183442, 55261310 & FIAT: 55183442, 55261310 & OPEL: 55261310, 679055, 95510123 & VAUXHALL: 55261310, 95510123 matériau : plastique, Poids : 0.266 kg, Alésage-Ø 1 : 20.6 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les...