Récepteur d'embrayage Fiat marea weekend 1.9 jtd 105 - VALEO - 874762

Produit haute durée de vie et haute résistance thermique. Une efficacité élevée due à une faible hystérésis signifie un faible effort de pédale. Réglage automatique intégré pour compenser lusure de lembrayage. Montage rapide et fiable grâce aux connecte

Ce cylindre de libération de l'embrayage (CRC) Valeo offre une qualité OEM pour une durée de vie et des performances élevées. Dans tous les véhicules équipés d'un CRC ou d'un cylindre de libération, la liaison entre le système hydraulique et l'embrayage se fait via une fourchette d'embrayage et un roulement de libération. Les systèmes entièrement hydrauliques n'utilisent pas de CRC.. Qualité OEM.Excellente durabilité.Peu d'effort de pédale.

VALEO Récepteur d'embrayage pour LANCIA: Dedra (835 SW,835,835 Phase 2), Lybra (839 SW,839), Delta (836 MQ93) & ALFA ROMEO: Spider (II 916,II Phase 2), 155, GTV (916 Phase 2,916), 145, 146 & FIAT: Marea (185,185 Phase 2,185 Week-End Phase 2,185 Week-End), Tempra (160 MQ 93 SW,160 MQ 93,160,160 SW), Coupé (PC,PX), Marengo (185,159), Brava (Phase 2 182,182), Tipo (160,160 RL 93), Bravo (I Phase 2 182,I 182) (Ref : 874762) équivalente à ALFA ROMEO: 0007736538, 46421942, 71739541, 7736538 & FIAT: 60809329, 60811771, 71739541 & LANCIA: 60809329, 60811771, 71739541 Poids : 0.785 kg, Nombre de trous de fixation : 2, Alésage-Ø 1 : 25.4 mm, marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour la boîte de vitesses. À noter que les deux éléments du système (l'émetteur et le récepteur...