ABS Hulpcilinder koppeling

Diameter 1/2 (mm): 22.2 Garantie: 2 jaar Diameter [mm]: 22.2 Materiaal: Gietijzer Aantal gaten voor montage: 2 Schroefdraadmaat 1: 1x M10x1.0 Afstand van de bevestigingsbouten [mm]: 60 Gewicht (kg): 0.55 o.a. geschikt voor BMW 5 (E34).

A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Récepteur d'embrayage pour BMW: Série 7 (E32,E38), Série 3 (E90 Berline,E93 LCI Cabriolet,E90 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E36 Compact,E91 Touring,E92 Coupé,E91 LCI Touring,E36 Coupé), Série 5 (E34 Berline,E61 LCI Touring,E39 Berline ,E60 LCI Berline,E60 Berline,E34 Touring,E39 Touring,E61 Touring), Série 6 (E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet,E63 Coupé,E63 LCI Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87,E81), X5 (E53), M3 (E36), Z8 (E52), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé) (Ref : 41119X) équivalente à BMW: 21 52 1 158 903, 21 52 1 164 917, 21 52 6 766 277, 21 52 6 775 924, 21526756456, 21526775872, 21526785964 matériau : fonte, Nombre de trous de fixation : 2, Taraudage ou filetage 1 : 1x M10x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Le récepteur d'embrayage, complémentaire de l'émetteur d'embrayage, est un élément du système de commande hydraulique de l'embrayage de votre véhicule. L'ensemble fonctionne grâce à du liquide de frein stocké dans le même réservoir que celui des freins, ou bien dans un réservoir dédié. Quand la pédale d'embrayage est enfoncée, l'émetteur transmet la pression du liquide au récepteur, composé d'un cylindre à l'intérieur duquel coulisse un piston relié à une tige qui appuie sur la fourchette d'embrayage. Celle-ci actionne la butée qui déclenche le débrayage. Le relâchement de la pédale produit l'effet inverse., quand changer : Un récepteur d'embrayage doit être changé quand il se met à fuir. Il se produit alors un désamorçage du circuit hydraulique qui réduit la force exercée sur la butée d'embrayage. Les symptômes sont les mêmes pour une fuite de l'émetteur d'embrayage. Il faut pomper de façon répétée sur la pédale pour débrayer. À terme, la pédale reste inerte et il devient impossible de passer les vitesses., pourquoi changer : Un récepteur d'embrayage défectueux compromet peu à peu les manoeuvres de débrayage. Il devient très vite impossible de passer les rapports sans risque de casse pour...