Hoofdcilinder koppeling 61962X ABS
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Hoofdcilinder koppeling 61962X ABS
Hoofdcilinder koppeling 61962X ABS
Diameter 1/2 (mm): 19.0 Garantie: 2 jaar Diameter [mm]: 19 Remsysteem: BOSCH/BENDIX Materiaal: Gietijzer Aantal gaten voor montage: 2 Afstand van de bevestigingsbouten [mm]: 63.3 Schroefdraadmaat: 1x M12x1.0 Gewicht (kg): 0.63 o.a. geschikt voor ALFA ROMEO 145 (930_).
Prix inchangé depuis le 18/11/2025 à 06:47
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A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: 145, 146 (Ref: 61962X)
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: 145, 146 (Ref: 61962X)
A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV. Emetteur d'embrayage pour ALFA ROMEO: 145, 146 (Ref : 61962X) équivalente à ALFA ROMEO: 60583353, 60617519 & ALFAROME/FIAT/LANCI: 60583353, 60617519 matériau : fonte, Nombre de trous de fixation : 2, Diamètre : 19.0 mm, Filetage : 1x M12x1.0, marque : A.B.S. ALL BRAKE SYSTEMS BV., avec consigne : non, but du produit : Premier élément de transmission hydraulique de la force nécessaire au fonctionnement de l'embrayage de votre véhicule, l'émetteur d'embrayage est relié à la pédale de commande par une tige articulée solidaire d'un piston coulissant à l'intérieur d'un cylindre. À l'aide de liquide de frein sous pression, fourni par le réservoir du circuit de freinage ou, en fonction des modèles, par un réservoir spécifique, ce piston commande via une durite un récepteur d'embrayage fonctionnant sur le même principe, lequel sollicite à son tour la fourchette d'embrayage qui actionne la butée., quand changer : Comme toute pièce d'un dispositif hydraulique, l'émetteur d'embrayage ne peut plus remplir correctement sa fonction dès lors qu'il souffre de la moindre fuite. Elle est facilement repérable, car il y a généralement coulure de liquide le long de la tige reliée à la pédale. Peu à peu, la course à vide de la pédale augmente et le pompage répété devient nécessaire pour débrayer. À terme, vous ne pouvez plus changer de rapport., pourquoi changer : La défaillance de l'émetteur d'embrayage débouchera inéluctablement sur un désamorçage complet du circuit hydraulique. En bout de chaîne, la butée restera inactive et vous risquez d'endommager irrémédiablement votre boîte de vitesses si vous tentez malgré tout de changer de rapport. Il est recommandé de remplacer les deux pièces complémentaires (émetteur et récepteur) quand l'une d'elles est en panne. Fonctionnant ensemble, elles s'usent ensemble.
Prix inchangé depuis le 22/02/2026 à 22:11
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Référence du produit
| Critère | Valeur |
|---|---|
| EAN | 8717109107791 |
| Marque | ABS |
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