Turbocharger 1100753 Turbos Hoet

Garantie: 2 jaar Toepassing: Turbolader laadtype: Uitlaatgasturbo Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakkingen Kwaliteit: PREMIUM REMAN o.a. geschikt voor CITROEN JUMPER III Bus.

Turbo's Hoet Turbocompresseur pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Combi,III Phase 1/2 Châssis/Plancher,III Phase 1/2 Fourgon) & FIAT: Ducato (II 250-251,II Maxi 250-251,DUCATO Camion plate-forme/Châssis 250_,DUCATO Fourgon 250_) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Combi/Minibus,III Phase 1/2 Cabine), Relay (III FL Cabine,III FL Combi,III Fourgon) (Ref : 1100753) équivalente à CITROËN/PEUGEOT: 0375L8, 0375P9, 1651753580 & FIAT: 504110697, 504304178, 504340178, 71792010, 71793613 & IVECO: 504110697 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SOLUTION TOUT-EN-UN DE TURBO'S HOET*, condition de la pièce : reconditionnée, synonymes : Turbo, Type de chargement : Turbocompresseur à gaz d'échappement, Info complémentaire : avec joints, but du produit : Le turbocompresseur, plus communément appelé turbo, comprime les gaz d'échappement et récupère leur énergie cinétique afin d'augmenter le mélange air/carburant dans les cylindres. Ultimement, c'est la puissance du moteur qui augmente. Le mélange air / carburant doit être optimal au niveau de la masse. La masse et la densité dépendent de la température des gaz. Ainsi, la compression des gaz augmente leur température et diminue leur densité. C'est ainsi que pour refroidir les gaz et préserver leur masse, un échangeur les refroidit en aval de la compression., quand changer : Le turbo peut être abîmé par des corps étrangers ou être obstrué au niveau du filtre à air. Les fuites d'huile sont aussi fréquentes. Des gaz d'échappement noir ou bleu, une surchauffe, une surconsommation d'huile / de carburant et une perte de puissance du moteur peuvent être le signe d'un turbocompresseur défectueux. Un bruit cyclique peut également signaler un défaut. Il n'est pas forcément nécessaire de le remplacer. Un nettoyage ou une réparation mineure peuvent suffire selon le cas., pourquoi changer : Une grande partie du parc automobile est équipé d'un turbo. L'utilisation du turbo permet aujourd'hui une diminution de la cyli...