VDO EGR-klep

Werkwijze: electrisch Voor statische elektriciteit gevoelige componenten (STEKKERC ONTACTEN NIET AANRAKEN) Garantie: 2 jaar Werkwijze: Electrisch Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Met pakkingen Aanvullend artikel/aanvullende informatie: Zonder pakking Artikelnummer van de aanbevolen artikel: 7701208628 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Regelaar / Software moet nog worden aangeleerd/geüpdate o.a. geschikt voor RENAULT LAGUNA II (BG0/1_).

Continental/VDO Vanne EGR pour RENAULT: Laguna (II Phase 2 Berline BG,III Berline,II Phase 2 Estate KG,III Phase 2 Berline,III Phase 2 Estate,III Estate), Mégane (II Hatchback,II Coupé), Trafic (II Fourgon Phase 2,II,II Plancher cabine Phase 2,II Combi Phase 2), Espace (Grand IV Phase 4 ,IV Phase 2,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,Grand IV Phase 3 ,IV Phase 3), Scénic (Grand II,II), Vel Satis (phase 2), Koleos (I X45,I X45 Phase 2) & OPEL: Vivaro (A Fourgon Phase 2,A Châssis Cabine Phase 2 ,A Combi/Minibus Phase 2) & VAUXHALL: Vivaro (A FL Fourgon) (Ref : 408-265-001-014Z) équivalente à OPEL: 44 34 941, 93198436 & RENAULT: 8200327004, 8200691292, 8200693739, 8200797706 & VAUXHALL: 44 34 941, 93198436 type de fonctionnement : électrique, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : Continental/VDO, avec consigne : non, joint de vanne egr : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle n...