Enduro Bearings T47 Internal Bottom Bracket To 24mm - Maxhit Integrated - 440c - Silver

Dominez n´importe quel terrain avec le boîtier de pédalier ENDURO BEARINGS BKSM-8114Améliorez votre vélo et découvrez des performances inégalées avec le boîtier de pédalier interne T47/24 mm Maxhit 440c en acier inoxydable ENDURO BEARINGS BKSM-8114. Conçu pour les exigences du gravel, du VTT et du cyclisme sur route, ce boîtier de pédalier offre une durabilité exceptionnelle, un fonctionnement en douceur et une valeur durable.Conçu pour résister aux conditions les plus difficiles, le BKSM-8114 est doté de roulements en acier inoxydable 440c de qualité supérieure, réputés pour leur résistance à la corrosion et leur capacité à supporter de lourdes charges. Cela garantit un boîtier de pédalier durable et à rotation douce qui peut s´attaquer à toutes les aventures que vous lui proposez.Dites adieu à l´usure prématurée. La technologie Maxhit utilisée dans ce boîtier de pédalier utilise des roulements et des chemins de roulement plus grands, répartissant efficacement la charge et réduisant la friction. Cela se traduit par une durée de vie des roulements accrue, un meilleur transfert de puissance et une conduite plus silencieuse.L´installation est un jeu d´enfant grâce à la graisse pour roulements Enduro incluse et à sa conception simple. Passez moins de temps à bricoler et plus de temps à profiter de la route ou des sentiers.Le ENDURO BEARINGS BKSM-8114 est l´ultime mise à niveau pour les cyclistes à la recherche de :Durabilité et longévité inégaléesFonctionnement fluide et frottement réduitMeilleur transfert de puissance et efficacité de pédalageInstallation facile et compatibilitéSpécifications techniques :Type de roulement : Contact angulaire, MaxhitMatériau du roulement : Acier inoxydable 440cType de coque : T47 interneCompatibilité du pédalier : Axe de 24 mmPoids : 108 grammesDécouvrez la différence ENDURO. Choisissez le boîtier de pédalier BKSM-8114 pour une conduite plus souple, plus rapide et conçue pour durer.

Maxhit est la dernière innovation brevetée d'Enduro, où le roulement lui-même est la composante. Les roulements Maxhit sont conçus pour être directement vissés dans le boîtier de votre vélo, rendant ainsi superflues les coques en aluminium traditionnellement utilisées pour accueillir les roulements. Ce design unique permet d'accueillir des billes beaucoup plus grandes, ce qui double presque la capacité de charge par rapport aux roulements standards. Le kit comprend un choix complet de joints et d'entretoises pour garantir un montage correct sur tout vélo avec un filetage T47. Les roulements Maxhit, entièrement fabriqués en acier inoxydable 440C et bénéficiant d'une garantie à vie, sont équipés de joints labyrinthes à double lèvre propriétaires et de graisse haute pression Enduro, assurant ainsi des performances sans souci tout au long de leur vie. Les roulements BB de la ligne Enduro commencent avec de l'acier chromé, finition oxydée noire de type A/C, puis passent à l'acier inoxydable 440C en haut de gamme. Ils sont toujours dotés des plus grosses billes possibles et de joints à double lèvre, qui se trouvent dans une micro-rainure pour offrir une protection ultime contre la sueur et les intempéries. Ils sont remplis à 90 % de graisse haute pression imperméable, vous n'aurez donc jamais à vous demander s'il y a de la graisse à l'intérieur. Les roulements à contact angulaire (A/C) d'Enduro, toutes les billes sont en prise, permettant de répartir la force sur une plus grande surface, résistant à l'eau et minimisant l'usure.