Enduro Bearings T47 Internal Bottom Bracket To DUB - Maxhit Integrated - 440c - Silver

Améliorez vos performances cyclistes avec le boîtier de pédalier ENDURO BEARINGS BKSM-8134 interne T47/DUB mm Maxhit 440c en acier inoxydable. Conçu pour une durabilité supérieure et un fonctionnement fluide, ce boîtier de pédalier est destiné aux cyclistes exigeants. Que vous vous attaquiez aux routes de gravier, que vous conquissiez des sentiers de montagne ou que vous repoussiez vos limites sur la route, le BKSM-8134 offre des performances et une fiabilité inégalées. Ce boîtier de pédalier est compatible avec les boîtiers de pédalier T47 et les pédaliers DUB, offrant un ajustement précis et sûr pour un transfert de puissance optimal.Le ENDURO BEARINGS BKSM-8134 se distingue par ses roulements Maxhit 440c en acier inoxydable. L´acier inoxydable 440c est réputé pour sa dureté et sa résistance à la corrosion exceptionnelles, garantissant des performances durables même dans les conditions de conduite les plus difficiles. Dites adieu à l´usure prématurée des roulements et aux boîtiers de pédalier qui grincent. Ce boîtier de pédalier est conçu pour résister aux rigueurs du cyclisme sur gravier, du VTT et du cyclisme sur route, offrant une expérience de pédalage toujours fluide et efficace.Découvrez la différence d´une qualité supérieure avec les roulements à contact oblique spécialement conçus. Ces roulements sont optimisés pour les charges radiales et axiales, offrant une stabilité et une rigidité supérieures sous tension. Cela se traduit par une conduite plus réactive et plus efficace, vous permettant de maximiser votre puissance et de conquérir n´importe quel terrain. La conception interne protège en outre les roulements des éléments, prolongeant leur durée de vie et garantissant des performances constantes.Le ENDURO BEARINGS BKSM-8134 est méticuleusement conçu avec précision et souci du détail. La compatibilité T47/DUB assure une intégration transparente avec votre cadre et votre pédalier compatibles. Cet ajustement précis élimine les mouvements indésirables et le ...

Maxhit est la dernière innovation brevetée d'Enduro, où le roulement lui-même est la composante. Les roulements Maxhit sont conçus pour être directement vissés dans le boîtier de votre vélo, rendant ainsi superflues les coques en aluminium traditionnellement utilisées pour accueillir les roulements. Ce design unique permet de créer de l'espace pour des billes beaucoup plus grandes, ce qui double presque la capacité de charge par rapport aux roulements standards. Le kit comprend un ensemble complet de joints et d'entretoises pour garantir une installation correcte sur tout vélo avec un filetage T47. Les roulements Maxhit, fabriqués entièrement en acier inoxydable 440C et bénéficiant d'une garantie à vie, sont équipés de joints labyrinthes à double lèvre propriétaires et de graisse haute pression Enduro, assurant ainsi des performances sans faille tout au long de leur durée de vie. Les roulements BB de la ligne Enduro commencent avec de l'acier au chrome, finition oxyde noir de type A/C, et offrent ensuite de l'acier inoxydable 440C en haut de gamme. Ils sont toujours équipés des billes les plus grandes possibles et de joints à double lèvre, qui se trouvent dans une micro-rainure pour offrir une protection ultime contre la sueur et les intempéries. Ils sont remplis à 90 % de graisse haute pression imperméable, vous n'aurez donc jamais à vous demander s'il y a de la graisse à l'intérieur. Les roulements à contact angulaire (A/C) d'Enduro, toutes les billes sont en prise, permettant de répartir la force sur une plus grande surface, résistant à la pression de l'eau et minimisant l'usure.