Sram Unisexe - Manivelle adulte - 2051990939 - Carbone - Taille unique

La nouvelle série de boîtiers de pédalier SRAM DUB ™ est simple: connectez vos manivelles et protégez l'application souple et durable de l'alimentation à votre transmission. Pour permettre cette focalisation singulière, nous avons conçu la broche DUB ™ pour devenir le seul composant unificateur. Une broche surdimensionnée pour toutes les normes de pédalier. Pour une meilleure compatibilité de la manivelle. Pour une meilleure protection contre les éléments. Pour des performances plus durables. Pour être plus fort, plus lisse, plus simple. Maintenant, revenons au manège.Caractéristiques:Une broche surdimensionnée pour toutes les normes de pédalier.Beaucoup plus léger que le système PFGXPInstallation plus facile en vous permettant d'appuyer les cuvettes de roulement dans le cadreInstallation facileDeux roulements à cartouche entièrement scellésCaractéristiques:Interface de cadre BB: anglais / BSA 73mm, PressFit (VTT: 121mm), PressFit (VTT: 89 / 92mm), PressFit (Route: 86.5mm)Interface manivelle BB: DUBType de roulement: StandardDiamètre de la broche: DUBLongueur de la broche: n / aChaîne: n / aSoutien E type FD: n / aMatériau de la tasse: acier

Le boîtier de pédalier Sram DUB a un diamètre interne de 28,99 mm et est uniquement compatible avec les axes DUB. Détails : - Matériau : Aluminium/Acier - Diamètre interne du cadre : 41 mm - Poids : 71 g Si votre vélo grince lorsque vous appuyez fort sur les pédales, ou si le mouvement du pédalier a perdu sa fluidité ou a développé du jeu, il est peut-être temps de changer votre boîtier de pédalier. Comme toutes les pièces de votre vélo, le boîtier de pédalier et ses roulements sont soumis à l'usure. Le remplacement est une opération simple si vous êtes bien préparé. Cependant, la variété des normes pour les roulements, les boîtiers de pédalier et les cadres peut prêter à confusion. Il est essentiel d'identifier quel pédalier vous souhaitez installer dans quel cadre. Spécifications : - Largeur de la boîte : 86,5 mm - Norme du boîtier : PressFit DUB - Diamètre interne du boîtier : 41 mm - Qualité des roulements : Acier - Axe du boîtier de pédalier : 28,99 mm - Norme du pédalier : Sram DUB.

Uniquement pour les fourchettes Boxxer partir de 2019 modle C1 20 x 110 mm Longueur 158 mm

De Sram Dub Road BB86 trapas is ontworpen voor het installeren van een Sram Dub crankstel in racefietsen met een BB86 passing. Deze trapas beschikt over twee volledig gesealde stalen industrielagers, die zorgen voor een uitstekende duurzaamheid. Hierdoor kun je langdurig genieten van een soepel draaiende crank.