Ceramicspeed Cuvettes De Boîtier De Pédalier Ita 30 Gravel Coated

Gravier de boîtier de pédalier ITA30 : Le kit de boîtier de pédalier ITA30 est un design impressionnant. Il vous permet d`accoupler une manivelle de broche de 30 mm, comme celles de Rotor, à une coque de boîtier de pédalier filetée étroite de 35 mm de diamètre et de 70 mm de large.Nos boîtiers de pédalier Gravel sont construits avec des roulements à revêtement CeramicSpeed et équipés de UFO Long Life Grease pour une durabilité et une protection ultimes dans tous les environnements.Les roulements sont installés dans des coupelles, qui sont ensuite vissées dans la coque du boîtier de pédalier. Ces roulements sont des roulements revêtus. Ils ont des balles CeramicSpeed super rondes et super lisses qui roulent sur des courses en acier trempé. Avec un revêtement métallique posé sur les courses, les rendant encore plus dures et plus lisses, ce qui se traduit par une durée de vie plus longue et une traînée réduite.Dans la boite:- 2 coupelles filetées avec roulements installés.- 2 entretoises de 1mm.- 2 entretoises de 0,5 mm.- 2 housses anti-poussière.- Joint torique.- Graisse longue durée CeramicSpeed.- Feuille d`autocollants.- Tube d`espacement.Données techniques:- Le filetage italien peut être trouvé sur de nombreux vélos de fabrication italienne très performants. L`extension filetée est mince, car ils doivent s`adapter à une broche de 30 mm à l`intérieur de la coque de 35 mm.- La broche surdimensionnée a été conçue pour être plus rigide et plus rapide, comme le système CeramicSpeed. Les roulements à revêtement CeramicSpeed ont généralement une traînée de frottement de 0,3 à 0,4 watts par jeu. C`est dans la plage d`une réduction de traînée de 75% par rapport aux boîtiers de pédalier standard. C`est grâce à des balles 100 % plus lisses et 15 % plus dures que la concurrence en céramique. Les roulements durent au moins trois fois plus longtemps que les autres roulements.Mise en place d`ITA30 :- Si vous n`avez aucune expérience dans l`installation de boîtiers de pédalier et ...

ITA30 trapasgrind: De ITA30 trapasset is een indrukwekkend stukje design. Hiermee kunt u een 30 mm spindelcrank, zoals die van Rotor, koppelen aan een smalle 35 mm diameter, 70 mm brede trapasbehuizing met schroefdraad.Onze Gravel-trapassen zijn gebouwd met lagers met CeramicSpeed-coating en uitgerust met UFO Long Life Grease voor ultieme duurzaamheid en bescherming in alle omgevingen.De lagers worden geleverd in cups, die vervolgens in het trapashuis worden geschroefd. Die lagers zijn gecoate lagers. Ze hebben superronde, supergladde CeramicSpeed-ballen die over hardstalen races rollen. Met een metallic coating op de races, waardoor ze nog harder en soepeler worden, wat resulteert in een langere levensduur en minder weerstand.In de doos:- 2 schroefdraadcups met lagers geïnstalleerd.- 2 afstandhouders van 1 mm.- 2 afstandhouders van 0,5 mm.- 2 stofkappen.- O-ring.- CeramicSpeed-vet met lange levensduur.- Stickervel.- Afstandsbuis.Technische data:Italiaans schroefdraad is te vinden op veel goed presterende fietsen van Italiaanse makelij. De verlenging met schroefdraad is dun, omdat ze een spindel van 30 mm in de schaal van 35 mm moeten passen.- De extra grote spindel is ontworpen om stijver en sneller te zijn, net als het CeramicSpeed-systeem. Lagers met CeramicSpeed-coating hebben doorgaans een wrijvingsweerstand van 0,3-0,4 watt per set. Dat is in het bereik van een weerstandsvermindering van 75% in vergelijking met standaard trapassen. Dat is te danken aan ballen die 100% gladder en 15% harder zijn dan de keramische concurrentie. De lagers gaan minstens drie keer langer mee dan andere lagers.Installatie van ITA30:- Als je geen ervaring hebt met het installeren van trapassen en lagers, raden we je aan om je plaatselijke fietsenwinkel je nieuwe lagers te laten monteren.Onderhoud van CeramicSpeed-trapassen:- We raden u aan onze instructies te volgen over het onderhoud van uw CeramicSpeed-trapas om de minste wrijving en de beste levensduur te bereiken.