Peaty's Holeshot Tubeless Puncture Plugger Kit

Chaque kit est livré avec une feuille de bouchons de 3 mm et une feuille de bouchons de 1,5 mm qui se rangent autour de la fourche, soigneusement cachées à l'intérieur de la boîte à outils.Traits:Le moyen le plus rapide et le plus simple de réparer les crevaisons que le scellant ne peut pas.Laisse le bouchon en place à chaque fois sans le retirer du pneu.La fourche est pointue et aussi fine que possible afin de ne pas élargir la taille du trou déjà là comme la plupart des produits traditionnels sur le marché.Corps moleté et couvercle/poignée nervuré pour une meilleure adhérenceLes joints toriques étanches aux intempéries rendent l'outil étanche une fois assemblé.Fourchette en acier inoxydable 316Corps en aluminium anodisé 6061Des instructions:Dévissez le couvercle de l'outil, retirez les feuilles de prise et placez-les dans un endroit sûr.Visser le capuchon sur la base de la fourchette pour créer une poignée robusteTrouvez la crevaison et retirez tous les débris en nettoyant le trou à l'aide de la texture moletée Spikey sur l'arbre de fourche.Choisissez la bonne taille de bouchon pour remplir le trou, il est toujours préférable d'aller légèrement plus grand que le trou trop petit et il se retirera à nouveau.Rouler fermement le milieu de la prise dans le creux de la fourchePincez fermement le pneu pour isoler la crevaison puisEn prenant soin de ne pas pousser trop loin et de ne pas percer le fond de jante, poussez le bouchon dans le trou, en laissant environ 10 mm dépasserRetirez la fourche en vous assurant de laisser le bouchon à l'intérieur du pneuEnroulez les feuilles de bouchon autour de la fourchette et revissez le couvercle.Regonflez à la bonne pression avec votre gonfleur de pneu Holeshot Co2

Le moyen le plus rapide et le plus facile de rparer les crevaisons : chez Peaty's nous avons repens le bouchon de pneu sans chambre air pour rendre la fixation de vos pneus aussi simple et facile que possible Design unique : roulez n'importe quelle taille de bouchon sur la fourche unique unilatrale, poussez-le dans votre trou de perforation avec facilit...

Le design unique de la fourche unilatérale de Peaty permet de faire rouler facilement plusieurs tailles de bouchons dans la cavité de la fourche et de les insérer directement dans le pneu. Le côté ouvert de la fourche permet de retirer facilement l'outil du trou sans tirer le bouchon avec. Fabriquée en acier inoxydable 316 de haute qualité, la fourche est aussi courte que possible pour réduire le risque de percer le ruban de jante lors de l'insertion du bouchon. De plus, la fourche est dotée d'une texture de frottement sur le manche pour nettoyer les perforations avant le bouchage, et elle est aussi fine que possible pour ne pas agrandir le trou déjà présent. Avec ses dimensions compactes de 65 mm x 19 mm, cet outil se glisse facilement dans n'importe quelle poche ou dans un sac à outils ou un sac à dos. Grâce au moletage sur le fond de l'outil et aux stries sur le couvercle, vous devriez pouvoir saisir l'outil sans problème même dans des conditions boueuses. Il vous suffit de dévisser le couvercle et de le visser à l'arrière de l'outil pour obtenir une prise stable sur laquelle vous pouvez vous appuyer lors de l'insertion du bouchon. Cet emballage contient trois bouchons épais (3 mm) et trois bouchons fins (1,5 mm). Ces bouchons peuvent être soigneusement enroulés autour de la fourche et conservés dans le boîtier compact et étanche. Des bouchons de recharge Holeshot sont également disponibles séparément, emballés avec des cartes en carton et dans des sacs biodégradables.

WAT IS INBEGREPEN? Elke set bestaat uit een vel met 3 mm pluggen en een vel met 1,5 mm pluggen, die om de vork worden gewikkeld en netjes worden opgeborgen in de gereedschapshouder. FUNCTIES De snelste en eenvoudigste manier om lekke banden te repareren, wat met afdichtmiddel niet mogelijk is Uniek enkelzijdig vorkontwerp - duw en rol de plug gewoon in de haak van de vork Laat de plug elke keer op zijn plaats zitten zonder hem uit de band te trekken de vork heeft een scherpe punt en is zo slank mogelijk, zodat het gat niet groter wordt zoals bij de meeste traditionele producten op de markt Gekarteld lichaam en geribbeld deksel/handvat voor extra grip Weerbestendige o-ringen maken het gereedschap waterdicht wanneer het gemonteerd is Vork vervaardigd uit roestvrij staal 316 Body gemaakt van geanodiseerd 6061 aluminium INSTRUCTIES Schroef het deksel van het gereedschap, verwijder de steekvellen en berg ze ergens veilig op Schroef de dop op de basis van de vork om een stevig handvat te creëren Zoek het lek en verwijder eventueel vuil door het gat schoon te maken met behulp van de gekartelde textuur op de vorkschacht Kies de juiste maat plug om het gat te vullen, het is altijd het beste om iets groter te gaan dan het gat - te klein en het zal er weer uit trekken Rol het midden van de plug strak in het gat van de vork Knijp de band goed dicht om het lek te isoleren en druk vervolgens de plug in het gat, waarbij u erop let dat u de plug niet te ver naar binnen drukt en het velglint doorprikt, zodat er ongeveer 10 mm uitsteekt Trek de vork naar buiten en zorg ervoor dat de plug in de band blijft Wikkel de vellen van de plug weer om de vork en schroef het deksel er weer op. Pomp de band opnieuw op tot de juiste spanning met uw Holeshot CO2 Tyre Inflator Rijden!